7月9日花旗报告称，港铁签北环线首部分协议，自付314亿，成本有不确定性，目标2034年前开通，获资助，评级“沽售”
【7月9日，港铁签订北环线第一部分项目协议并启动支线规划设计】 7月9日，花旗研究报告显示，港铁与香港特区政府签订北环线第一部分项目协议，同时启动支线详细规划及设计。港铁需自行承担北环线项目造价314亿港元。 报告指出，与整个项目585亿港元预算相比，第二部分项目成本仍不确定。港铁北环线（第一部分）资本开支预计十年内进行，目标是主线与支线在2034年或之前同步开通。 政府将向港铁批出10幅共约26公顷用地，扣除390.5亿港元地价作为财务资助。花旗给予港铁目标价23港元，评级“沽售”。
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