7月车市：新能源批发118万辆，部分厂商销量创新高

【7月车市“淡季不淡”，新能源乘用车批发销量亮眼】 7月车市在传统淡季呈现“淡季不淡”态势。乘联分会预估，2025年7月全国新能源乘用车厂商批发销量达118万辆，同比增25%，环比降4%；1 - 7月累计批发763万辆，同比增35%。 7月有23个工作日，生产销售时间充裕。行业反内卷深入，部分厂家月末放高温假，厂商产销相对平稳。 国家“两新”政策补贴拉动效果显著。春节后车市热度持续走强，各地以旧换新补贴超预期，6月新能源批发同比增速25%，渠道库存下降。7月下旬第三批补贴下拨，市场热度有望恢复。 工信部联合多部门规范新能源汽车竞争秩序，严控恶意降价，引导“价值竞争”。各厂商调整策略，7月燃油车促销力度23.5%，新能源车10.2%。政策补贴与稳定供给增强消费者购买信心。 近期部分爆款新品推出，市场走势较强。7月零跑、小鹏等厂商新能源批发销量创新高，吉利、光束等车企取得月度次新高成绩，二线车企表现出色推高总体销量。 乘联分会数据显示，2025年6月新能源销量万辆以上厂商批发销量占当月总体91.7%。按上月结构占比结合本月数据，测算7月全国新能源乘用车批发销量为118万辆。

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