8 月 22 日消息,集运欧线今年难现去年淡季逆袭,航司或干预运价,10 月后空班或扩,但难复制去年涨势
【集运欧线:去年淡季逆袭,今年难现类似行情】 8月22日消息,从供需基本面看,现货端运价走势缺乏超预期支撑。去年同期挺价靠被动空班致运力收缩和长协货量稳健,今年这两方面难提供同等驱动。 整体运力宽松下,航司是否采取停航减班等主动挺价策略,成影响运价走势核心因素之一。近年班轮市场集中度提高,航司协同挺价默契渐成,或用闲置运力、航速调整等干预运价。 预计除10月初受黄金周影响有常规空班外,之后空班规模或较旺季扩大。但参照传统年份表现,10 - 11月航司挺价可使运价阶段性企稳,失去被动空班支持,难复制去年同期强劲涨势。
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