德众汽车强势涨停：聚合多汽车品牌矩阵与全链条汽车后市场服务生态的综合性服务平台

9月18日，北交所上市公司德众汽车（838030）上涨，收盘价为9.88元/股，涨幅30.00%，成交额3.48亿。

据专业人士分析，德众汽车今日强势涨停，主要系公司加速新能源业务布局，构建“整车销售+充电生态+电池回收”价值链，报废汽车回收业务营业额同比大增299.92%，动力电池循环经济项目预计年底试运营。

业绩方面，根据公司已披露的2025中报，公司实现营业收入11.36亿元，同比增长3.64%。

同壁财经了解到，公司是一家聚合多汽车品牌矩阵与全链条汽车后市场服务生态的综合性服务平台。企业以标准化4S服务体系为核心，构建涵盖整车销售、售后维保、零配件供应及汽车精品配套服务的完整解决方案，通过全国性授权区域布局，为终端客户（含个人及机构用户）提供全周期服务。

公司以豪华汽车品牌和新能源汽车品牌为核心，通过集群宝马、凯迪拉克、沃尔沃、大众、别克、本田、长城哈弗、领克、问界AITO、长城欧拉、广汽埃安等汽车4S店以及特斯拉授权钣喷中心，构建起覆盖豪华、合资、国产、新能源四大领域的品牌矩阵。

得益于中国经济的稳定增长、消费升级以及居民收入水平的提升，汽车作为重要的消费品，其市场需求将持续扩大。特别是在二三线城市，随着基础设施的不断完善和居民生活水平的提高，汽车将成为更多家庭的主要交通工具，进一步推动汽车市场的增长。

新能源汽车市场是中国汽车行业的重要增长极。2024 年中国新能源汽车已实现年产 1316.8 万辆，同比增长 38.7%，渗透率达到 40%。预计 2025 年，中国新能源汽车销量将突破 1500 万辆，占汽车总销量的近半壁江山，并在未来五年内继续保持高速增长态势。

中国新车市场增速有所放缓，但存量市场正在崛起，新能源汽车销量的显著增长和中国品牌乘用车市场份额的提升，预示着全球最大“存量”市场即将易主中国。中国汽车后市场重要的万亿级民生经济市场初长成，规范化发展任重道远。维修保养业务需求刚性、消费频次高，潜力巨大，是后市场明星赛道。

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