欧美航线运力：40周多航线环比回落，美订舱有差异

【高频运力、集装箱箱量及港口数据多有变动】 高频运力上，欧美计划运力环比回落。第40周，美西航线运力降至28.2万TEU，同比涨2.8%，环比降25.4%；美东航线运力为13.6万TEU，同比降18.3%，环比降43%。 中国 - 东南亚航线运力高位运行，同比正增长35%但涨幅收窄，环比跌16.7%且跌幅扩大。40周中国 - 北欧环比回落至26.3万TEU，环比降25.8%，同比涨49.5%；地中海航线运力同比涨7.1%，环比跌20.7%。 发往美国载货集装箱箱量方面，近期中国发往美国载货集装箱船箱量环比下行。截至9月22日，中国 - 美国集装箱船发运载货箱量达42.4万TEU，环比上周跌5.2%，数量达53艘，环比上周反弹1.9%；越南发往美国集装箱载货箱量环比降至10.2万TEU，环比降36.6%。 美国港口到港量上周数据反弹。截至9月11日，美国进口货物周度到港总箱量57.9万TEU，环比反弹9.4%；自中国进口到港箱量21.2万TEU，环比反弹11.8%；自越南进口到港箱量7.4万TEU，环比反弹9.1%。 国内港口吞吐量震荡，高于去年同期。9月21日当周，我国港口集装箱吞吐量环比涨0.2%，同比涨10.3%，达666.4万TEU。 Vizion订舱数据显示，9月8 - 16日，美国总体订舱34.7万TEU，环比涨0.8%，同比负增长6.3%。自中国订舱12.4万TEU，环比降6%，同比降24.8%且跌幅扩大。 8月美国总体订舱环比7月涨4.8%，同比降4.9%；自中国订舱环比7月涨2.7%，同比降20.5%。9月前2周自中国订舱量较8月均值涨0.4%企稳。 需注意关税政策调整、极端天气、船舶运营事故等风险。

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