国泰海通:予大行科工“增持”评级 目标价76.57港元

2025-10-15 16:10:02 新浪网 
新闻摘要
热点栏目自选股数据中心行情中心资金流向模拟交易客户端国泰海通发布研报称,考虑大行科工处于景气度较高的折叠自行车赛道,在二轮出行赛道中属于成长性较为突出的细分赛道,叠加公司产品矩阵完善、渠道开拓,予“增持”评级,对应目标价76.57港元。该行预测公司2025-2027年营收分别为6.76、8.86、11.11亿元,对应归母净利润分别为0.79、1.05、1.32亿元,同比分别增长50.7%、32.9%、25.8%,EPS分别为2.49、3.31、4.16元。公司核心竞争力体现在三方面 一是多元化渠道布局,国内-线下经销为主,其中经销商渠道覆盖广泛&建立基本盘;国内-线上直销增速更快,24年收入同比增长72.5%至1.00亿元;24年国内-线下直销/海外销售收入占比分别为3.0%/6.6%

国泰海通发布研报称,考虑大行科工(02543)处于景气度较高的折叠自行车赛道,在二轮出行赛道中属于成长性较为突出的细分赛道,叠加公司产品矩阵完善、渠道开拓,予“增持”评级,对应目标价76.57港元。该行预测公司2025-2027年营收分别为6.76、8.86、11.11亿元,对应归母净利润分别为0.79、1.05、1.32亿元,同比分别增长50.7%、32.9%、25.8%,EPS分别为2.49、3.31、4.16元。

公司核心竞争力体现在三方面:一是多元化渠道布局,国内-线下经销为主(24年收入占比68.2%,同比+45.2%),其中经销商渠道覆盖广泛&建立基本盘;国内-线上直销增速更快,24年收入同比增长72.5%至1.00亿元;24年国内-线下直销/海外销售收入占比分别为3.0%/6.6%。二是全方位的产品矩阵,覆盖城市通勤/户外探索/时尚个性/超卓竞速/实用内涵五大品类及全价格带。高端/中端/大众价位分别为每辆≥5000元/2500-5000元/<2500元。其中中端车型为主导,2024年中端车型收入占比近70%,均价2130元,销量超14万辆。三是突出的研发实力,截至2025年4月拥有国内外135项专利,并且受邀参与制定《中国自行车安全国家标准》(GB/T3565.4–

2022)。

(责任编辑:刘畅 )

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