中国东航、上海机场：探索空铁联运，新开航线提升中转量

【10月19日北外滩国际航空论坛透露铁路与航司新探索及多项航运成果】 10月19日北外滩国际航空论坛上，中国铁道科学研究院首席单杏花透露，铁路12306正探索创新铁路票制，优化空铁联运服务。如与航司联合设计面向旅客直售的空铁联运“一张票”，在高铁设行李车厢实现行李直挂。 上海航空枢纽强化全方位门户复合型功能，需打造世界级中转枢纽，包括空铁联运。2024年，上海浦东机场中转旅客量超1200万人次，比2019年增长32%。 上海机场近两年新增21个、加密40多个国际航点，带动周边国家旅客中转。大半新航线由主基地在上海的中国东航开通。 东航2024年以来新开23条中远程国际航线，年底首开上海—新西兰—阿根廷航线后，将成通航六大洲、国际通航点第一的国内航司。2024年在浦东机场完成国际中转旅客835.8万人次，2025年上半年增至479.5万人次，同比增26.8%。 上海机场发布成果，聚焦“产品+服务+效率”转型，提升全业务中转能级，推出多项贴心中转服务。此外，还联合发布《可持续航空燃油关键技术与中试验证项目》成果，协会发布发展指数。 当天北外滩国际海运论坛同步举办，发布三项成果。Hi - Dolphin航运大模型是国内首个航运业垂直领域大模型，为数字化转型提供支撑。 “中远海运天秤座”轮甲醇双燃料改造项目是全球首例大型集装箱船改造，为低碳转型提供中国方案。上海港跨境电商运营中心投产，开创海运业务新模式，强化上海港辐射引领作用。

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