11月6日年会透露，汽车经销商普遍微利或亏损，因供需失衡，协会将推动授权合同文本推广及退出条款标准化
【11月6日中国汽车流通协会将推动授权合同相关工作】 11月6日，中国汽车流通协会会长在2025中国汽车流通行业年会上指出，当下豪华、合资、自主品牌经销商问题多。他们普遍存在网点布局不合理、盈利能力不足、厂商关系紧张等状况，总体处于微利甚至亏损，根源是供需失衡致网点过密、库存高、进销价格倒挂。 中国汽车流通协会已在相关部门指导下，开展广泛的退出机制调研。下一阶段会抓紧推动品牌经销商授权合同示范性文本推广，加快授权合同退出条款行业标准化文件研制。
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