立中集团LZHM-09合金斩获铃轩奖金奖，积极拓展储能与算力中心蓝海市场

12月6日，由世界新汽车技术合作生态协会、轩辕之学新供应链学院联合主办的第十届铃轩奖盛典在苏州举行。立中集团(股票代码:300428)自主研发的LZHM-09可钎焊压铸铝合金新材料，荣获铃轩奖前瞻轻量化与新材料类金奖，彰显出公司在铝合金材料创新领域的行业引领地位。

据了解，铃轩奖是颇具含金量的一个奖项。作为中国主流车企采购负责人和业内资深专家共同评选的权威奖项，铃轩奖一直以专业性、公正性和前瞻性著称，对于推动中国汽车产业的高质量发展具有重要意义。

在汽车工业轻量化背景下，压铸工艺因生产效率高被广泛应用，传统铝硅系合金虽铸造性能好，但熔点低，无法满足钎焊工艺要求；而6系变形铝合金虽可满足钎焊工艺要求，但铸造性能差，难以通过压铸工艺生产复杂零部件。开发兼具压铸可行性与钎焊工艺性的新型合金，已成为热管理领域亟需解决的问题。

立中集团历时三年潜心研发的LZHM-09 合金材料应运而生。相较于国内外现有可钎焊压铸材料，该材料在保持同等力学性能的基础上，铸造性能更为优异，且具备显著的成本优势。目前，公司已完成该材料在压铸切片力学性能、流动性、收缩率及热裂倾向等关键指标的全面验证，并与汽车热管理系统液冷流道板领域客户达成对接，为客户提供了模流分析、仿真分析等全方位数据支持。与此同时，公司持续深化可钎焊压铸铝合金系列产品的研发与市场布局，积极拓展材料在储能、算力中心液冷系统等新兴领域的应用场景，为相关产业升级注入创新动能。

因此，凭借优异的性能、更低的成本，立中集团LZHM-09可钎焊压铸铝合金新材料成功获得铃轩奖乃实至名归。

作为国家级专精特新"小巨人"企业，立中集团已形成覆盖"再生铝资源回收-中间合金研发-铝合金产品制造"的完整产业链，在三大细分领域实现引领：

-铸造铝合金：成功研发免热处理合金、再生铝低碳A356合金等，部分产品规模化量产，解决传统材料强度与加工效率的矛盾；

-铝合金车轮：通过铸旋和锻造技术升级，推出再生铝低碳车轮，满足主机厂绿色低碳需求并获认证；

-中间合金：稀土中间合金、航空航天级特种中间合金等高端产品，打破国外技术垄断。

值得注意的是，从应用场景来看，立中集团的铝合金已广泛应用于各个领域，尤其是高导热可钎焊压铸铝合金还可应用在储能与算力中心领域。

根据公司在投资者互动平台的介绍材料，公司研发的高导热可钎焊压铸铝合金正在积极拓展储能、算力中心液冷系统领域的应用。该材料适用于高压铸造成形，并可用于高温钎焊工艺，与市面上部分可钎焊压铸材料相比，不添加镍、钒等贵重金属元素，具有铸造性能好、材料性价比高等突出优点，是公司铝合金材料“以铸代锻”新的突破，能够实现储能、算力中心、通讯等领域的热管理部件低成本、短流程、低碳化、绿色发展。

作为新能源与数字经济的核心基础设施，储能与算力中心未来十年都预计将迎来爆发式增长，这也意味着立中集团高技术含量的铝合金材料产品市场需求旺盛，拥有广阔的市场空间。

综合而言，拿下铃轩奖既是专业机构对立中集团在铝合金材料领域的差异化创新的认可，也反应出公司在轻量化与新材料领域的持续研发投入已经建立起越来越高的技术壁垒。

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