12 月 8 日消息，法国主张欧盟要求电动车 75%零组件来自欧洲，雷诺策略长支持但呼吁降门槛，建议统一 60%本地含量。
【12月8日，法国政府主张欧盟提高电动车零组件本地含量要求】 作为欧盟重新检视“实质禁止燃油车新售”政策的一部分，法国政府上周提出，欧盟应规定电动车按价值计算有75%的零组件需来自欧洲地区。 雷诺汽车策略长Josep Maria Recasens支持该主张，但呼吁不要把门槛设得过高，以免汽车制造商难以达成。 他指出，电动车电池目前仍主要在欧洲以外生产，且是电动车成本最高的部分。因此，他建议欧盟不应只针对电动车单独订规范，而应对所有乘用车类型统一施行60%的本地含量规定。
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