艾斯迪（874498）：北交所上市申请已通过辅导验收，国家级专精特新小巨人，聚焦汽车轻量化铝合金零部件研发销售

艾斯迪工业技术股份有限公司董事会于12月23日发布公告，公告称，2025 年 12 月 23 日，公司收到天津证监局出具的《天津证监局关于浙商证券股份有限公司对艾斯迪工业股份有限公司辅导工作的验收工作完成函》（津证监函【2025】650 号），公司在浙商证券的辅导下已通过天津证监局的辅导验收。

同壁财经了解到，公司主要从事汽车轻量化领域铝合金零部件的研发、生产和销售。主要产品为新能源汽车及传统燃油汽车的电驱系统、电控系统、动力系统、排放系统、车身系统、底盘系统、转向系统等关键铝制零部件，产品广泛应用于传统燃油汽车、新能源汽车、非道路用车及其他行业。

相关数据显示，汽车关键铝制零部件（覆盖电驱、电控、动力、排放、车身、底盘、转向等系统）正处于“轻量化+电动化+政策”三重驱动的高景气周期，中国2024年市场规模达6978亿元（同比+22.5%），2030年预计破1.2万亿元（CAGR 11.2%），新能源汽车单车用铝量2025年将超220kg，一体化压铸与免热处理合金是核心技术突破口，高端产品国产化率提升至58%。

2024年中国铝合金汽车零部件市场规模达6978.38亿元，同比增长22.46%，其中铸造件占70%、挤压件占19%，新能源汽车贡献 45% 的增量。中国汽车用铝消费量 2024 年达 487 万吨，预计2030年突破 860万吨（CAGR 9.8%），2025年新能源乘用车单车用铝量将超 220kg，较2020年增长 40%，传统燃油车单车用铝量目标达250kg。细分领域中，电驱、电控壳体2024年规模47亿元（CAGR 39%），电池托盘占电池系统用铝 41.3%，底盘铝合金副车架渗透率从2020年 5% 升至 2025 年 32%，车身结构件用铝占比由2020年28% 升至2024年36%。全球市场方面，2030年规模预计达4500亿美元，中国占比35%，欧洲28%、美国22%，亚太为核心增长极。

业绩方面，根据公司已披露的2025三季报，公司实现营业收入5.903亿元，同比增长18.01%，净利润4798万元，同比增长53.36%。

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