1月12日港股汽车股疲弱,2026年开局车企促销竞争早,或刺激销量但压缩利润,市场集中度有望提升
【1月12日港股汽车股疲弱,车企开年促销竞争激烈】 1月12日,港股汽车股延续疲弱态势。吉利汽车、零跑汽车跌超3%,广汽集团跌2.8%,理想汽车、小鹏汽车跌超2%,长城汽车等均有跌幅。 2026年伊始,车企竞争开启。一方面,车企推出促销优惠;另一方面,加推改款车型,增配不增价,今年车市竞争比去年来得更早。 1月1日至今,超20家车企、超75款车型发布限时促销,形式多样,有现金补贴、“一口价”卖车、金融贷款免息、叠加置换补贴等。 认为,此轮降价是价格合理回归,但2026年车企降价势头将持续。 分析指出,促销或刺激销量,部分机构预计1月车市“开门红”,但会压缩企业利润,给经销商带来经营压力。 普遍预测,2026年车企数量或减少,市场集中度将从65%提至80%,无核心品牌将被淘汰或整合。
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