事件
2026 年CES,英伟达推出开源自动驾驶推理模型Alpamayo,以100 亿参数视觉-语言-动作(VLA)架构为核心,配套仿真框架与数据集,推动行业从“感知”向“推理”转型,成为重构产业链的重要变量。
核心观点
该模型通过“思维链”机制将复杂驾驶任务拆解为可解释步骤,提升在复杂路口等长尾场景下的性能,并支持在Orin 等芯片上轻量化部署。英伟达以此构建“模型+工具+数据+芯片”闭环生态,通过开源降低门槛,并绑定梅赛德斯-奔驰等头部车企快速落地,形成网络效应。
此举加剧产业链分化。依赖英伟达生态的公司可加速方案上车,但核心技术依赖加深;蔚来、小鹏等自研厂商受影响较小,可吸收其技术亮点自主迭代。与竞对芯片绑定的算法厂商市场空间被挤压;而深度融入英伟达生态的企业,则可凭借其生态位优势,承接增量业务,构建护城河。
英伟达凭借“算法生态+硬件”优势持续施压高通等芯片对手。
投资线索
2026 年成为智驾普及关键拐点,工程化与数据闭环是核心。芯片竞争从算力转向“算力+算法适配”综合较量。投资可围绕两条主线:
一是英伟达生态核心受益者,包括其供应链、深度合作的算法公司及拥抱该生态的主机厂;二是具备全栈自研能力、能抵御生态依赖风险的国内整车龙头及其供应链。
风险提示
1、技术发展不及预期;2、市场竞争加剧;3、地缘政治影响。
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(责任编辑:郭健东 )
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