长城汽车魏建军：公信力如何成为穿越周期的硬核资产

　　2025年，中国汽车年产销量突破3400万辆，产销量再创历史新高，汽车出口总量突破830万辆，国际化步伐持续加快，产业规模实现历史性跨越。然而，在中国汽车产业从“规模扩张”迈向“高质量发展”的关键转型期，行业竞争日趋激烈，无序价格战、诚信缺失等乱象随之显现。3月17日，长城汽车(601633)董事长魏建军在人民日报《问道》栏目深度访谈时表示，汽车行业的长远发展需要回归基本功，即诚实守信、合规经营和长期主义。同时他认为，公信力是中国汽车穿越周期、由大变强的重要基石，在资本市场的估值体系中，企业依靠压榨供应链获得的利润不可持续，而“对用户兜底、和伙伴共赢”建立的公信力，能形成抵御市场波动的无形资产，是穿越产业周期的价值锚点。

　　坚持长期主义，追求高质量发展

　　作为“两会后人民日报首访的企业家”，也是“一年内三登人民日报”，长城汽车董事长魏建军接受专访，被权威媒体定义为“公信力先行者”。魏建军明确提出，中国汽车要实现真正的强大，不能只追求规模上的“大”，更要筑牢公信力的“基”，坚守长期主义的“路”。

　　“一个好的经济环境一定是以长期的，一定是要遵守法律，而且他首先要把这个公信力放在首位的。”魏建军强调，社会治理的本质是保护守规矩、讲规则的主体，打击违规失信行为，而中国汽车产业的健康发展，同样离不开诚信与规则的支撑。他以古代丝绸之路为例，指出在经济、通信极不发达的时代，古人依靠信用构建起横跨亚欧的贸易网络，海上丝绸之路的银票更是现代信用证的雏形。如今，在信息高度发达的当下，信用反而成为阻碍企业与用户、供应商、经销商良性互动的核心症结。

　　魏建军直言，公信力是中国汽车穿越产业周期、由大变强的重要基石。在资本市场的估值体系中，部分企业依靠压榨供应链、降低产品质量换来的短期利润，终究难以持续；而通过“对用户兜底、和伙伴共赢”建立的公信力，才能形成抵御市场波动的无形资产，成为企业长远发展的价值锚点。“每一个企业和我们做人一样，没有绝对完美，都有瑕疵。但是你能不能为用户他出了问题为他兜底？你只要不推诿，不去找任何理由，是你的问题你敢担当。”他表示，对用户兜底的精神，正是企业公信力的核心体现，也是长城汽车多年来坚守的经营准则。

　　面对当前行业内愈演愈烈的价格战，魏建军认为，汽车强国必须实现全球化，实现产业链出海。仅仅出口车辆全球第一，是不会长久的，国内车企应当带着产业链和文化出海，为销售地的产业发展、经济发展、就业、消费做出贡献，这才是真正的产业报国。

　　同时，魏建军再次对低质量的价格战提出反对意见。他表示，汽车行业已经被市场裹挟，投资者重视市占率。车企用无底线的价格战提高市占率，甚至不惜压榨经销商、供应商，无法保障员工的权益。长城汽车走长期路线，不会加入价格战的疯狂内卷。

　　在主机厂与供应链的关系上，魏建军提出了“利益共同体”的理念，打破了成本转移的旧有模式。他认为，主机厂与供应链不应是竞争关系，而应是合作赋能的关系。国际上诸多成功先例表明，当主机厂经营向好时，应通过投资、奖励等方式支持供应链企业提升质量、开展技术创新。长城汽车一直坚守三大原则：底线思维就是我们不能突破底线，要遵纪守法；长期主义就是我们要看到五年之后、十年之后怎么样；还有一个我们不去打价格战，我们要做有质量的市场占有率。长城汽车作为一家上市公司，也很尊重资本，但是不能在资本市场上有任何的瑕疵。

　　事实上，长城汽车践行这一理念的实践早已落地：2018年，长城汽车推动旗下零部件公司全部独立运营，倒逼其提升质量标准，如今诺博汽车已进入全球供应链。这种“先内服，后外服”的协同模式形成了优势互补，共同推动产业升级，实现整个汽车行业的持续进步与共同繁荣，同时也正是长期主义在产业链协同中的生动体现。

　　树立公信力推动中国汽车实现全球化

　　魏建军强调，技术领先只能是暂时的，质量也没有绝对的完美，真正能让企业走得更远的，是价值观、信用和公信力。长城汽车多年来的发展，正是对这一理念的践行：投入5亿元建设独立汽车安全碰撞试验室，推出“购车防忽悠指南”揭露行业潜规则；连续三年研发投入超百亿，以技术求真筑牢品质底线；旗下魏牌V9X以东方美学结合自研尖端技术，冲击全球高端市场，传递“以中国豪华立世界豪华”的品牌自信。这些实践，不仅让长城汽车积累了深厚的公信力，也为行业树立了标杆。

　　在国际化布局方面，魏建军认为，中国汽车“走出去”不仅是产品出口，更要带着公信力和中国文化出海，担当起中国人的责任。“长城这两个字，这个名字给我们很多荣耀自豪。同时也特别有压力，所以我们长城走向海外的时候。就代表着我们中国的形象。”他坦言，去年探访玉门关的经历，让他更加深刻地认识到中国企业出海的责任与使命。只有带着高度的公信力，才能降低海外交易成本，让海外用户真正信任中国产品，推动中国品牌在全球叫得更响、更亮。这与国家“高质量发展、更高质量的开放”战略目标高度契合，也是中国汽车实现全球化的必由之路。

　　当前，中国汽车产业正处于转型升级的关键时期，《汽车行业稳增长工作方案（2025—2026年）》明确提出规范产业竞争秩序、深化开放合作的要求，而魏建军倡导的长期主义与公信力理念，一方面是对这一要求的生动诠释。同时也是对长城汽车经营实践的肯定，更是对中国汽车行业要实现从大到强的跨越，不能急于求成、走捷径，唯有以信为基、以久为功，坚守诚信经营底线，践行长期主义理念，才能穿越产业周期，在全球竞争中站稳脚跟，真正实现汽车强国的目标。

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