华光源海（920351）举办投资者交流活动 详解业绩波动与战略布局

3月18日，华光源海国际物流集团股份有限公司在长沙港举办投资者关系活动，本次活动由中国证券登记结算有限责任公司、湖南省证券业协会、湘财证券投资者教育基地、湘财证券北交所投资者服务e站、全景投资者教育上海基地联合举办。公司就投资者关心的业绩变动原因、股东回报规划、核心竞争优势及数字化升级等议题进行了深入交流。

针对投资者关注的2025年业绩增速放缓问题，公司回应称，2025年归母净利润同比增长9.28%，但第四季度增速放缓的主要原因是部分公路运输业务客户应收账款账期拉长，导致公司计提的信用减值损失预计同比大幅增加81.92%。公司已陆续通过法律诉讼方式解决存在问题的应收账款，并对公路运输服务的三方物流业务进行整改，逐步将客户结构切换至付款时效优良的粮食和钢材等大宗商品专项物流。

在股东回报方面，公司表示上市时已披露《关于向不特定合格投资者公开发行股票并在北京证券交易所上市后三年股东分红回报规划的公告》，规定当年实现盈利且无重大投资计划或重大现金支出时，每年度现金分红金额不低于当年实现的可供分配利润的10%；上市后未来三年以现金方式累计分配的利润不少于上市后最近三年实现的年均可供分配利润的30%。未来预计将延续上述回报股东分红规划。公司上市后曾于2023年7月进行过一次回购并注销股份。

关于公司核心竞争优势，公司表示主要通过三个层面构建“护城河”：一是作为江海联运支线船东和“制造业物流管家”，与区域制造业深度绑定；二是在湖南、湖北等地的工程机械、汽车制造、电子信息等优势产业中，与大型制造企业建立长期合作关系；三是通过“运代一体化”模式，将自有船舶运力与国际船公司江海联运无缝对接相结合，提供一站式国际货运代理服务的物流解决方案。

面对全球供应链重构趋势，公司通过横向拓展构建“海陆双向”国际物流大通道，包括投用长江内河最大集装箱船“华光领航”轮升级运力，将货物运输周期缩短约10%至15%、单吨成本降低约15%至20%；同时明确中欧铁路产品和湘粤非铁海联运产品的协同化战略，并通过深度参与匈塞铁路项目切入中欧高端物流市场。

在数字化升级方面，公司正推进“数字物流一体化平台”建设，目前已顺利完成江海联运订舱平台内网系统和电商物流订单跟踪系统应用模块，涵盖国际货代订舱、船舶管理、财务结算、客户关系管理等核心功能。外网系统预计2027年全面投用，将利用大数据、云计算、物联网、人工智能等技术优化从内部运营到外部客户的服务体验。公司还收购了汉牛物流科技51%股权，将其在钢铁产业链的“孺子牛”数字物流平台软件纳入体系，并出资1000万元参投湖南省低空经济产业发展基金，积极探索低空物流等潜在应用场景。

针对“新三样”（电动车、锂电池、光伏产品）出口增长，公司已进行专门布局，包括升级大运力船舶、组建专属项目团队、探索绿色与新能源方案等。公司客户已覆盖湖南和湖北的新能源汽车、江西的新能源材料和江苏的光伏新能源制造等企业，已与部分客户签订长期协议深度嵌入其供应链，并跟随客户“出海”，例如华光源海越南公司就是跟随客户晶澳科技实现物流供应链出海。

同壁财经了解到，华光源海是一家专注于长江中下游省份的国际物流综合服务商，业务涵盖国际货运代理、江海联运、公路运输、铁海联运、跨境电商物流、报关报检及供应链管理等。

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