新能源车龙头股出现反转迹象，三车企代表出海三种模式

战争爆发后，新能源车龙头股出现反转迹象。比亚迪3月股价涨17.89%，吉利汽车涨29.41%，零跑汽车（港股）涨19.32%，蔚来（港股）涨12.88%。但赛力斯、长安汽车等股价未大涨，部分下跌。市场分歧大，行情仅开始。业绩是分化关键，比亚迪2025年销量增7.7%，净利润降19%；吉利销量增39%，新能源销量增90%，营收增25%，净利润微增0.2%；奇瑞营收增11.3%，净利润增34.6%，出口车企冠军。长城汽车营收增10.2%，净利润降22.1%。新势力车企如小米、零跑、蔚来、小鹏营收高速增长，业绩扭亏为盈，理想汽车则营收下滑22.3%，净利润大幅收缩。2026年一季度，车市寒冬影响下，车企销量大幅萎缩，比亚迪跌35%，奇瑞跌38.9%，小鹏跌42%，蔚来增77.3%。比亚迪、吉利、零跑海外业务增速亮眼，海外市场成核心看点。油价高涨，新能源车凸显，销量增速预期加快。比亚迪、吉利、零跑海外看点多，比亚迪海外目标销量130-150万辆，吉利目标64万辆，零跑目标10-15万辆。三车企代表出海三种模式：技术专家、价格杀手、借船出海，在全球汽车市场抢占更大份额。