中集车辆积极推进DTB生产组织的结构性变革 持续发力新能源

2026年4月24日晚间,中集车辆(301039.SZ)发布2026年第一季度报告。作为全新战略“星辰计划”的启航之年,公司开年即发力,凭借“星链计划”打下的半挂车和液罐车生产组织坚实基础,积极拓展“全价值链”曲线的边界,中国及全球南方市场持续领跑,EV-RT生态圈之“车”和“站”取得进一步突破,为全年高质量发展奠定坚实基础。

2026年第一季度,中集车辆在全球销售各类车辆合计32,512辆/台套,同比增长9.0%。公司营业收入达46.4亿元,毛利率达15.0%,归属于上市公司股东的净利润达1.57亿元,归属于上市公司股东的扣除非经常性损益的净利润达1.59亿元。

其中,中集车辆深化“好马配好鞍”的商业模式,DTB上装业务实现销量达5,547台,营收达5.3亿元。

2025年,中国重卡市场在能源结构转型的驱动下呈现深刻变革。根据公安部数据,全年国内市场重卡总销量达80万辆,其中燃油重卡销量为36.9万辆,燃气重卡为19.9万辆,纯电动重卡销量则快速攀升至22.3万辆。新能源重卡渗透率从2024年的14%显著提升至2025年的29%。在政策引导、市场认可与技术渐趋成熟的三重推动下,新能源重卡的普及已形成不可逆的趋势。2026年一季度新能源重卡累计销量达到4.39万辆,同比增长约45%。

中集车辆积极捕捉新能源重卡发展机遇借鉴星链计划成功经验和方法论,持续推进DTB生产组织的结构性变革,已基本完成DTB搅拌车生产组织结构性变革,DTB渣土车的变革也已启动。同时,持续积极扩展新能源产品的研发与销售,深化与主机厂在产品研发、制造、销售全价值链的合作。

为进一步增强股东“获得感”,积极响应和落实国家关于推动资本市场高质量发展的相关政策,切实增强投资者回报,进一步提振投资者对公司未来发展的信心,并彰显公司对股东利益的高度重视,在实施2025年度分红(每10股派发现金2.1元)的基础上,公司决定进一步宣派2026年第一季度现金分红,拟向全体股东每10股分派现金人民币1.4元。此次分红安排,充分展现了中集车辆持续积极回报股东的坚定意愿,以及基于健康资产结构与充裕现金流的分红能力。

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