2022年3月23日钧达股份(002865)(002865)发布公告称:华泰柏瑞基金管理有限公司、深圳瑞信致远私募证券基金管理有限公司、锦绣中和(天津)投资管理有限公司、富安达基金管理有限公司、禹田资本、上海盛歌投资管理有限公司、中信证券(600030)股份有限公司、博时基金管理有限公司、珠海横琴长乐汇资本管理有限公司、沣京资本管理(北京有限公司(机构业务部)、信诚基金管理有限公司、玄卜投资(上海)有限公司、上海健顺投资管理有限公司、交银国际信托有限公司、广东辰阳投资管理有限公司、上海晨燕资产管理公司(有限合伙)、北京源峰私募基金管理合伙企业(有限合伙)、江苏瑞华投资控股集团有限公司、国泰基金管理有限公司、上海汐泰投资管理有限公司、浙江君颐资产管理有限公司、国华兴益保险资产管理有限公司、宝盈基金管理有限公司、杭州白犀资产管理有限公司、湖南浩友投资管理有限公司、深圳慈曜资产管理有限公司、上海晟盟资产管理有限公司、浙商基金管理有限公司、云南能投(002053)资本投资有限公司、华夏基金管理有限公司、南方基金管理股份有限公司、深圳创天奕投资发展有限公司、西部利得基金管理有限公司、华宝基金管理有限公司、招商证券股份有限公司、和沣资本管理(北京)有限责任公司、红土创新基金管理有限公司、上海聚鸣投资管理有限公司、中融基金管理有限公司、上海慎知资产管理合伙企业、富安达基金、安信基金管理有限责任公司、招商证券(600999)金融机构部、汇华理财有限公司、泰信基金管理有限公司、华泰柏瑞基金、北京诚旸投资有限公司、鑫元基金管理有限公司、上海钉铃资产管理有限公司、海富通基金管理有限公司、泰信基金 、盈峰资本、国泰、摩根士丹利华鑫基金管理有限公司、招银理财、人保资管、希瓦投资、工银瑞信基金管理有限公司、大成基金管理有限公司、招商证券、鹏华基金管理有限公司、华安基金管理有限公司、方正国际、招商基金、交银施罗德基金管理有限公司、华商基金、浩成资管、工银瑞信、建信养老、明亚、万家、中银、交银、泰达、晟盟、太资、富安达、海富通、招商、上投、嘉实、汇丰、东证、国联安于2022年3月18日调研我司。
本次调研主要内容:
问:介绍公司基本情况
答:(1)总体情况2021年是公司业务转型关键的一年,公司成功收购了捷泰科技51%的股权,进入光伏行业,形成了光伏电池加汽车零部件的双主业架构。2021年实现营业收入约28.63亿元,同比增长两倍多。归属于上市公司股东的净利润亏损约1.78亿元,主要还是汽车业务方面的亏损。资产方面年末总资产60.15亿元,同比增长约两倍;归属于上市公司的净资产约为10.02亿元,基本上和去年持平。捷泰科技2021年实现约50亿元的收入,同比增长约80%。净利润2.25亿元,完成2.1亿元的业绩承诺。由于是2021年9月26日完成交割,捷泰科技是从2021年10月1号开始并入上市公司报表,2021年捷泰科技对合并到上市公司报表的收入是16.89亿元,占整体上市公司收入的60%左右,2021年的并入到上市公司报表的利润约4900万元。第二块汽车零部件业务,2018年受汽车行业调整的影响,特别是新冠疫情的反复,还有汽车缺芯,短期内抑制了行业的复苏。从公司整体的情况看,原材料上涨,还有一些客户的采购量、采购价格大幅下降,2021年汽车业务毛利率出现下滑十个多点。此外客户情况、产品销售情况不好,对汽车业务相关的存货,模具计提了减值;同时在订单不足、开工率下降的情况下,还单独对一部分生产设备计提了减值。考虑汽车业务的经营情况,公司集中更大精力到光伏电池业务。2022年3月15号,披露了重大资产出售的草案,计划剥离上市公司汽车业务,整体出售给实控人控制的企业杨氏投资。剥离的资产评估之后作价10.57亿元,上市公司通过资产剥离,可以回收现金,加强公司下一步对光伏业务的投资,同时把一块增长乏力,亏损严重的汽车零部件业务剥离出去,从而进一步提高上市公司的整体的价值。(2)捷泰科技基本情况捷泰科技专注于光伏电池的研发、生产和制造。过去十几年的发展过程中,捷泰科技积累了比较深厚的技术、人才、设备管理的经验,一直排在中国光伏电池行业的第一阵营,其中在2018年、2019年,PVinfolink电池行业排名中排在第三,第四名。到2021年年底,捷泰科技产能约8.2GW,经过2022年一季度的改造,全部产能都升级182-210mm大尺寸PERC产线。2021年12月公告了在安徽的滁州建设16GWTOPCon的生产线,因为公司有十多年来的技术和研发的积累,公司过去几年对TOPCon技术的持续的研发和投入,取得了在TOPCon技术上的量产化的能力。捷泰科技正在安徽滁州建设16GW的TOPCon项目,第一期8GW预计在今年的下半年投产,将使捷泰科技不仅仅在目前主流的PERC光伏电池板块有最优的产品结构和布局,同时也在N型电池,就是TOPCon电池的方向中,比较快实现批量供应。从我们产能的发展来看,实际上在未来的两到三年都会有比较大的扩张。经营数据上来看,2021年捷泰科技的营业收入50.5亿元,利润是2.25亿元,出货量大概5.6到5.7GW。虽然电池行业在2021年受到上游原材料上涨的不利影响,但是凭借公司的技术能力和设备、产品结构的优势,实现了预期目标。捷泰科技并入上市公司后,能够获得资本市场的支持,未来可以持续扩大产能,保持业绩的增长。
问:未来公司TOPCon提效,主要是哪个方向?
答:一、选择性发射极(SE)工艺开发,二、隧穿层优化,三、掺杂多晶硅层优化,还有工艺上包括一些金属化的接触,也都是一些效率优化的方向。
问:TOPCon的技术方案设备端来看,包括LP,PE,这几个方案有哪些新的进展,未来选择上主要关注的方向?
答:行业里有三大方向,分别是LPCVD、PECVD和PVD。三个方向现在看在量产上较多运用LPCVD,因为它是较成熟的技术,而且效率和良率问题上的解决都比较可行。PECVD也投入了较大的精力研发,也是后面的一个方向,但PECVD目前来说量产的数据还不多,公司也在跟进PECVD技术的情况,后期我们也不排除会对比PECVD和LPCVD的差异,在扩产的时候也会向这个方向去选择,PVD整体来看设备上的投资可能会大一点,在设备的研发上整个行业里设备开发的厂家比较少,这个技术我们在做一些跟进。
问:现在的产线技术方案还比较确定吗?
答:我们一期投产采用LPCVD的方案。
问:LPCVD业内觉得能量产的好像只有拉普拉斯,不知道钧达如果现在向它采购的话,短期或者下半年的供应会不会是一个问题?
答:LPCVD不只是拉普拉斯在做,有几家都在做LPCVD设备,据了解拉普拉斯也在扩产,设备供应也不太有较大问题。
问:目前主要还是考虑拉普拉斯吗?
答:是的,因为这是用来量产的设备,还是要考虑一些成熟的设备方案。
问:如果没有中试线试跑,还有底气进行这么大的开支吗,最后规模量产之后品质能否达标有信心吗?
答:如果没有中试线的投资,这个投资风险是很大的,因为有中试线跑出一些数据,我们还是比较有信心去做到,不管是效率还是良率,包括一些成本的控制。
问:关于TOPCon,目前我们不同渠道获得的信息,来自不同公司,专家,实验相关人员,偏差较大大,很多口径对不上,您能从效率,良率,CTM,包括成本问题,总体上给一个评价或者看法?
答:一、良率。最早来讲,TOPCon的良率较低,当时影响它的良率的主要是LPCVD的绕镀问题,后经过实验的摸索和经验的积累,现在绕镀的问题基本已经解决。公司中试线TOPCon良率不会低于PERC,可以达到98%以上。二、效率。不同公司在电池效率的标定上可能会有差异,很多公司不一样,标定的场所本身有差异,参照组件的功率整体就比较清晰。TOPCon的话,组件封装的功率如果是,182尺寸72片的话,可以达到575W,从现在的良率和功率来说,TOPCon还是优于PERC的。
问:PERC来说15-17年业内认为效率已经很难优化了,但18,19,20,21每年都在进步,对于TOPCon,如果能有这么长的优化的生命周期,那是否说明理论上的空间比较大?
答:工艺上来说,不同技术优化进程是一样的。PERC代替BSF时候,15年PERC功率大约19%多一点,后来经过很多优化改善,现在PERC效率在23%以上。其实一个新技术,包括TOPCon也是一样,毕竟是从实验室先转化到量产,量产过程中肯定会经过各种优化,包括现场实操的经验积累,TOPCon以后的优化空间肯定是比较大的。
问:TOPCon上游硅片目前情况如何,包括N型硅片采购价格,溢价,以及供应的充足度?
答:一、投资之前,公司也做了一些硅片的调研,N型硅片和P型硅片在拉晶的技术上没有太大的差异,唯一的差异就是开始做N型电池的时候,品质要求相对来说比较高。致使N型硅片对硅料要求就高一些。公司现在实验上也是在尝试着取消N型硅片用料的质量过剩的问题。但是在电池端,TOPCon比PERC的转换效率有提升,因此,N型硅片跟P型硅片在成本端能够打平。二、N型硅片少子寿命较长,跟P型硅片对比,它的减薄对效率影响并不像P型那么大。N型硅片可以做的更薄一些,从硅成本看,TOPCon应该比PERC成本更好。
问:N型比P型衰减少的原理?
答:衰减研究现在主要为两个方面,硼氧对和硼铁。N型主要掺磷,就不存在硼氧对和硼铁的一些影响,自然它的光衰会少。
问:下游客户采购意愿整体情况?
答:采购意愿比较强。原因:一、组件功率增加,电站投标方面有优势。二、TOPCon电池做组件生产的非硅BOS成本下降很多,投入的成本单瓦会降低很多。三、发电量,根据国内最早的电站的一些数据,同样大小电站,TOPCon发电量高出3%-5%。四、电站投资,因为组件功率提升,BOS成本会有大幅度的下降。以上四点来看,下游客户的期望值较高。
问:硅片的厚度,现在PERC多少?170左右吗?
答:PERC的现在的厚度行业业内一般在160-165μm之间。TOPCon,能做到145-155μm。
问:减薄的过程中会有一定问题,能克服吗?
答:减薄的过程主要是对一些机械载荷的影响,但是从现在的一些实验来看,影响并不大。参考整个硅片的厚度发展史,最早的硅片厚度实际上在320μm左右,现在P型硅片厚度已经减少一半,实际上厚度上还可以继续降。
问:现在公司用的设备是LP,具体的绕镀和黑斑问题都解决了吗?
答:绕镀问题,如果做单面LP,绕镀确实很难解决,双面LP不会存在绕镀的问题,绕镀问题几年前已得到解决。黑斑的问题,借由隧穿层工艺的优化,多晶硅层厚度的控制,及磷扩散工艺参数的调整已可有效的解决。
问:TOPCon设备投资是大概多少钱?
答:大概1.8亿左右一个GW。现在的整个设备的单价有下降,设备厂的利润没有之前高,而设备的产能会增加。
问:P型的IBC有了解吗?N型技术上的纯度方面可能比P型要高三个9以上,这个方向硅料是否有壁垒?
答:一、IBC。没有做P型IBC的储备,但N型IBC的储备有。整个行业里,IBC有两个技术路线走的比较多,一个是SP,一个是夏普,我们对两个技术路线都有涉足,特别是对夏普。因为SPIBC申请的专利特别多,打破技术壁垒的话较麻烦,夏普相对来说较简单。N型IBC,暂时没做是因为IBC的工艺步骤太长,对良率的控制难度更大,所以只是对该技术做了一些研发,这个技术除了电池本身的一些变革外,它对于组件的要求也更高。所以就要求有一些配套升级,这对它的市场拓展也是不利的。所以这个技术只是作为一个研发的备案,我们有这个的储备但是量产上没做。二、N型硅料。开始对N型硅料要求较高是出于对N型硅片的要求,当时研发N型电池时对寿命特别看重,致使不得不用高纯度硅料,现在各厂商也意识到该问题。现在N型硅片已经有下降。我们在做这方面的研究,相信有研究成果后应该对硅料的需求不会那么严苛。开始从研发去考虑肯定要求比较高,到了量产阶段情况会发生变化。
问:电池环节未来能拿到超额利润,单该环节TOPCon和PERC价差预计多大,成本大概上升多少?
答:对一体化的企业来说,电池成本增加,但组件成本又降低,降低以后从产业链上来看,投资的成本还是会有优势。在利润分享的问题上,组件一个是BOS的摊薄,另外一个是销售的溢价。具体的定价及溢价分配,因为现在量产产品还没有出货到客户,现在还没有完全确定下来。
问:随着效率的提升,溢价会持续的扩大?
答:要看市场的需求。PERC在替代BSF时,当时的溢价也是很模糊,后期一旦推向市场应用,特别是市场运用了这个产品后,PERC的功率比BSF要高了很多,在电站建设方面,不管从成本侧考虑,还是从宣传面考虑,市场会认为PERC比BSF好很多,所以从终端市场又去反推的PERC跟BSF的价格差异再次扩大,现在N型替代PERC的过程应该也是一样的道理。
钧达股份主营业务:汽车塑料内外饰件的研发、生产、销售,业务涵盖汽车仪表板、保险杠、门护板、装配集成等。
钧达股份2021年报显示,公司主营收入28.63亿元,同比上升233.54%;归母净利润-17863.57万元,同比下降1418.69%;扣非净利润-18075.69万元,同比下降789.98%;其中2021年第四季度,公司单季度主营收入20.34亿元,同比上升598.22%;单季度归母净利润-9835.14万元,同比下降1622.1%;单季度扣非净利润-9886.71万元,同比下降1336.99%;负债率73.33%,投资收益-754.18万元,财务费用4538.63万元,毛利率11.97%。
该股最近90天内共有1家机构给出评级,买入评级1家;过去90天内机构目标均价为105.0。证券之星估值分析工具显示,钧达股份(002865)好公司评级为2星,好价格评级为1.5星,估值综合评级为1.5星。(评级范围:1 ~ 5星,最高5星)
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