理想汽车总裁已套现超9000万，冲上热搜！理想ONE降价销售遭车主集体投诉，10天近2000人表示不满

　　近期，理想汽车表现“不理想”。8月汽车销量较去年同期拦腰斩半、因理想ONE将停产，公司采取降价两万元出售遭车主集体投诉频上热搜。然而在紧要关头，公司执行董事兼总裁沈亚楠又在9月份连续两次减持套现9000万，再次冲上搜热。

　　5天减持套现9000万

　　9月13日，港交所网站文件显示，理想汽车执行董事兼总裁沈亚楠在9月6日抛售了理想汽车60万股港股，套现787.5万美元，约合人民币5452万元，持股比例从1.71%下降至1.68%。

　　值得注意的是，9月6日沈亚楠的减持套现并非9月第一次。

　　9月2日，沈亚楠已经减持了理想汽车港股40万股，交易均价为13.2221美元，持股比例从1.74%降至1.71%，套现528.88万美元，约合人民币3661万元。

　　截止目前，9月份沈亚楠两次累计减持100万股，累计套现1316.38万美元，折合人民币约9113万元。

　　2021年12月初，沈亚楠已经多次抛售理想汽车港股股票，持股数量从3200万股下降至现在的2900万股。

　　资料显示，沈亚楠自2015年起担任理想汽车总裁。加入公司之前，沈亚楠曾担任联想副总裁，负责全球供应链运营。

　　事实上，理想汽车高管减持套现的行为并非只有沈亚楠一人。

　　截至2021年12月31日，理想汽车在香港上市后，创始人兼董事长李想持股22.48%，拥有69.60%的投票权。最大的外部股东，美团创始人王兴持股22.89%。今年3月，王兴两天内三次减持理想汽车港股股票，累计套现约3.1亿元人民币，持股比例已下滑至22.82%。

　　理想汽车2022年二季度财报显示，二季度总收入为87.3亿元。其中，车辆销售收入为84.8亿元，较去年同期的49亿元增加73%，较2022年第一季度的93.1亿元减少8.9%。2022年第二季度的净亏损为6.4亿元，较2021年第二季度的2.355亿元增加172.2%。

　　理想ONE将停产遭用户集体投诉

　　沈亚楠减持套现被用户关注只是理想汽车近期的热点之一。

　　近期，因理想ONE将停产，被新车型L8替代的消息，而为了“清仓”，理想ONE降价两万元出售。

　　8月份，理想汽车销售量仅仅交付了4571辆，较去年同期相比，减少交付车辆4862辆，这让理想汽车一下就冲上了热搜。

　　随即，理想汽车作出了一惊人举动。理想ONE将停产，被新车型L8替代，为了“清仓”，理想ONE降价两万元出售，这一行为遭遇车主的集体抗议。

　　在黑猫投诉平台上，截止目前，已经有1700多人参与对理想汽车的集体投诉，这项集体他投诉发起于今年9月2日，短短10天就有这么多车主表达了对理想汽车的不满。

　　他们投诉的理由是“理想汽车存在欺骗销售问题”，具体是因为理想汽车决定对理想ONE这款车进行优惠2万元的促销以及即将停产。而不少车主在购买这款车的时候，相关销售人员却没有对他们提及这些事项。因此车主们表示不满，认为自己被销售欺骗了，进而要求赔偿。

　　据中新经纬发布的一段视频显示，今年9月9日，河北省石家庄市，甚至有理想ONE汽车的车主在车身上拉横幅，并在街头开着车进行维权，横幅上指责理想汽车“毫无诚信”、“隐瞒停产”一事。而视频中一位车主在接受采访时也表示自己是在8月31日提的车，结果这款车在9月1日就宣布停产，这个情况他是无法接受的。

　　还有车主表示：“如果知道理想ONE是即将要淘汰的车型，我肯定不会订车，感觉智商受到侮辱。”