今天我们一起盘下比亚迪(002594)2022年报表现出的核心财务特征。
1、集团营收同比增长96%,且表现出较高的成长性。分板块看,汽车、汽车相关产品及其他产品业务营收同比增长152%;手机部件、组装及其他产品业务营收同比增长14%,两块业务占集团总收入的比例分别是77%和23%。
从汽车行业整体看,2022年中国汽车行业面临诸多困难挑战,芯片结构性短缺、原材料价格居高不下,汽车供给端节奏放缓,汽车消费需求亦受到压制。面对供需两难,政府出台系列政策刺激汽车消费,汽车市场在逆境下逐月复苏向好,全年实现正增长。
与此同时,我国全年新能源汽车渗透率达25.6%,同比大幅提升12个百分点,标志着中国新能源(600617)汽车已经进入全面市场拓展期。
2、毛利率改善带动核心利润率改善,经营活动盈利性改善带动比亚迪经营资产报酬率改善。分产品看,汽车、汽车相关产品及其他产品毛利率在20%,较去年同期有所上涨;手机部件、组装及其他产品毛利率为6%,较去年同期有所下滑。
3、比亚迪ROE的改善主要来源于总资产报酬率和权益乘数的双重提高。
经营活动的造血能力可以覆盖投资活动对资金的需求。
4、经营活动与投资活动无资金缺口。融资手段以债权流入为主。公司经营活动与投资活动产生现金流富余,并进行股权扩张,开始有资金进行历史债务的偿还。比亚迪金融负债水平大幅降低,长期偿债压力较小。
5、资产规模有所扩张,资产配置聚焦业务。资金来源上表现出“输血”支撑度增加的趋势。
下面是对比亚迪2022年报关键特征的解读。
公司业绩大幅增长。2022年报比亚迪营业总收入4240.61亿元,同比增速96%,毛利润722.45亿元,同比增速157%,核心利润199.39亿元,同比增速483%,净利润177.13亿元,同比增速346%。

经营活动盈利的增长是净利润增长的主要原因,净利润增长质量较高。比亚迪2022年报净利润177.13亿元,利润主要来源于经营活动产生的核心利润。2022年经营活动产生的核心利润较去年同期增加165.2亿元,净利润的增长主要来自经营活动盈利的增长。

经营活动成长质量较高。比亚迪毛利润2022年较2021年同期增加441亿元,费用增加275.81亿元,产品盈利增长的同时,费用支出增可控,“开源”式业绩增长质量较高。

经营活动的造血能力可以覆盖投资活动对资金的需求。
从比亚迪2022年报的现金流结构来看,期初现金498.20亿元,经营活动净流入1408.38亿元,投资活动净流出1205.96亿元,筹资活动净流出194.89亿元,累计净流入13.63亿元,期末现金511.82亿元。
从比亚迪2020年报到本期的现金流结构来看,期初现金116.74亿元,经营活动净流入2516.97亿元,投资活动净流出1804.44亿元,筹资活动净流出323.34亿元,其他现金净流入5.89亿元,三年累计净流入395.08亿元,期末现金511.82亿元。

经营活动无资金缺口。比亚迪2022年报经营活动现金净流入1408.38亿元,较2022年报增加753.71亿元,2020年报到本期经营活动累计产生净流入2516.97亿元。

融资手段以债权流入为主。比亚迪2022年报筹资活动现金流入311.75亿元,绝大部分筹资流入来源于债权流入(88.65%)。较2021年报减少390.11亿元,增速-55.58%,筹资活动现金流入快速减少。比亚迪2022年报债务净流入-164.13亿元,公司现阶段以偿还历史债务为主。

资产规模有所扩张。2022年12月31日比亚迪总资产4938.61亿元,与2022年09月30日相比,比亚迪资产增加676.30亿元,资产规模有所增长,资产增速15.87%。
资产配置聚焦业务。2022年12月31日比亚迪资产总额4938.61亿元,从合并报表的资产结构来看,资产配置聚焦业务,具有较强的战略发展意义。

比亚迪ROE的改善主要来源于总资产报酬率和权益乘数的双重提高。
2022年报比亚迪ROE16.13%,较2021年报增加12.12个百分点,股东回报水平提高。总资产报酬率4.49%,较2021年报增加2.89个百分点,总资产回报水平提高。权益乘数4.07倍,较2021年报提高1.23倍,股东权益撬动资产的能力提高。

资金来源上表现出“输血”支撑度增加的趋势。从2022年12月31日比亚迪的负债及所有者权益结构来看,公司的资本引入战略为以经营负债为主的并重驱动型。其中,经营负债是资产增长的主要推动力。与2021年12月31日相比,经营性负债占比明显增长,金融性负债占比明显降低,股东入资占比明显降低,公司在资金来源上表现出经营性负债支撑度增加的趋势。

毛利率改善带动核心利润率改善,经营活动盈利性改善带动比亚迪经营资产报酬率改善。
2022年报比亚迪经营资产报酬率6.43%。较2021年报,经营资产报酬率增长4.73个百分点,增幅277.60%,经营资产报酬率有所改善。核心利润率4.70%。与2021年报相比,核心利润率上升3.12个百分点,增幅达197.22%,经营活动盈利性改善。经营资产周转率1.37次,较2021年报增加0.29次,增幅为27.05%,经营资产周转效率有所改善。

比亚迪2022年报毛利率17.04%,与2021年报相比,毛利率上升4.02个百分点,毛利率改善。比亚迪2022年报较2021年报核心利润率的提高主要源于毛利率的提高。
投资流出增加,主要流向了产能建设和其他投资。比亚迪2022年报的投资活动资金流出,产能建设占比最大,占比72.78%。比亚迪2020年报到本期的投资活动资金流出,产能建设占比最大,占比65.06%。

产能大幅扩张。 2022年报比亚迪产能投入974.57亿元,处置2.68亿元,折旧摊销损耗206.62亿元,新增净投入765.27亿元,与期初经营性资产规模相比,扩张性资本支出比例74.39%,产能有所扩张。

经营活动与投资活动无资金缺口。2022年报比亚迪经营活动与投资活动资金净流入202.42亿元,无资金缺口。2020年报到本期经营活动与投资活动累计资金净流入712.53亿元,无资金缺口。

2022年报比亚迪筹资活动现金流入311.75亿元,其中股权流入5.08亿元,债权流入276.36亿元,债权净流出164.13亿元,公司经营活动与投资活动产生现金流富余,并进行股权扩张,开始有资金进行历史债务的偿还。

比亚迪金融负债水平大幅降低,长期偿债压力较小。2022年12月30日比亚迪金融负债率3.89%,较2021年12月31日降低7.60个百分点,金融负债水平降低。

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截至2022Q3,比亚迪在A股的整体排名上升至第717位,在乘用车行业中的排名保持在第3位。截止2023年3月29日,北上资金并无特别信号。以近三年市盈率为评价指标看,比亚迪估值曲线处在严重低估区间。




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