中美航线增加，票价回落！国航、东航、南航获批新增航班，洛杉矶、旧金山成价格洼地！投资者须关注运力和票价变化！

中国航司再次获得中美增班的批准，使得中方航司每周可以执行24对中美直飞往返客运航班，给二级市场投资者带来了新的看点。其中，国航获批新增一对北京往返洛杉矶，以及两对北京往返旧金山；东航获批新增两对上海往返旧金山；南航获批新增一对武汉往返旧金山。这些新增的航线将会提升中方航司的运力，进而影响中美航线的价格。此外，美国航司也将在10月后陆续增班，这也将会对中美航线价格产生影响。 随着中美航班的增加，中美航线票价开始回落，尤其是价格洼地洛杉矶和旧金山。多位行业内人士对记者分析，洛杉矶目前是航司执飞中美航线最多的目的地，而最新获批的中美航班又集中在旧金山，运力增加带来的票价下降幅度也会更大。此外，目前已进入中美航线的传统淡季，整体票价也有下降的空间。 虽然中美航线票价有所下降，但要回到疫情前动辄3000元飞美国的低价还是很难，毕竟与疫情前每周超过300班的中美航班相比，目前的直飞航班量依然较少。此外，需要通过日韩和中国香港等地转机到美国的航线也会随之降价。因此，二级市场投资者需要关注中美航线的运力和票价变化，以及各大航司的增班计划。

在20世纪80年代，一家美国航空公司曾经因为一次重大的操作失误而导致公司股价暴跌。当时，该公司的一名高管在为公司买入燃油期货时操作失误，导致公司损失了数亿美元。这次事件引起了市场的轰动，也让公司股价在短时间内暴跌了一半以上。虽然公司后来通过改善管理和增加盈利来重振旗鼓，但是这次操作失误的事件成为了投资历史上的一个轶事，也让人们更加关注投资者在市场中的行为。

和讯自选股写手

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