抢占新能源高地: 动力电池巨头连续三年复合增长率达139.62%弃A股IPO 携手北盛开启储能电池新篇章

蜂巢能源撤回A股IPO申请

12月22日，蜂巢能源主动撤回了A股IPO申请。公司表示，此举是为了综合考虑各种因素，以公司及公司股东的最大利益为重，决定撤回A股申请，并考虑启动其他融资方案。作为国内动力电池前十企业，蜂巢能源过去几年经营持续向好，此前一轮问询已经挂网，据悉二轮问询也准备妥当，此番撤单或为市场局势变化的无奈之举。

蜂巢能源在动力电池领域表现突出

蜂巢能源脱胎于长城汽车，2018年正式从长城汽车分拆出来。2020年一2022年，蜂巢能源营业收入分别为17.36亿元、44.74亿元和99.7亿元，最近三年营业收入复合增长率高达139.62%。据中国汽车动力电池产业创新联盟的数据，2022年蜂巢能源装车量6.10GWh，占比2.07%，在国内市场排名第七。

蜂巢能源业务结构逐渐优化

值得关注的是，蜂巢能源主营业务中关联方销售占比呈显著下降趋势，同期，主营业务中非关联方的季度复合增长率远高于关联方的复合增长率和整体销售复合增长率。

蜂巢能源布局增程式新能源汽车市场

插混车型的销量同比增长83%，蜂巢能源作为全面布局PHEV产品的电池厂商之一，其产品已搭载到多款主流车企车型上，其中L400短刀飞叠PHEV电池更是成为行业爆款。蜂巢能源在增程式新能源汽车市场中布局广泛。

蜂巢能源在储能业务方面实现突破

蜂巢能源提出了动储双轮驱动战略，在储能业务方面实现了重大突破。公司与北盛股份成立合资公司，共同建设储能电池模组PACK和系统集成项目，包括打造电池拆解、梯次利用产线，布局租电、换电市场