汽车市场春风得意：3月销量回暖，2024年价格战持续，乘用车板块翻盘在即！

政策利好带动车市回暖，今年3月，中国乘用车市场零售销量逐步回升。此前，受春节假期等因素影响，2月销量出现同比下降21%和环比下降46.2%。近期汽车消费政策和品牌降价活动推动了市场恢复。

以旧换新政策促进更新需求，商务部部长王文涛在全国两会期间表示，今年将推动汽车等消费品的以旧换新。目前，国三及以下排放标准的乘用车超1600万辆，其中车龄15年以上的超700万辆。国务院已印发《推动大规模设备更新和消费品以旧换新行动方案》，汽车以旧换新政策细则预计二季度出台。

汽车品牌降价促销，比亚迪(002594)推出荣耀版车型后，多个品牌迅速降价跟进。春节后价格战开启，从10万元级别蔓延至20万元级别车型。多地宣布汽车促消费政策，燃油车和新能源车通过以旧换新方式可申请补贴。

车市逐步恢复但增速有限，3月进店客流量相比2月有所上升，但订单成交量提升并不明显。业内分析认为，春节后车市进入销售淡季，购车需求和意愿不高，但3月市场会逐渐恢复。乘联会公布3月前十天乘用车销量时指出，降价带来短期观望，市场逐步恢复。

2024年汽车价格战预测，业内普遍预测2024年汽车价格战和促销将延续。合资品牌仍有降价空间，电动汽车规模提升，原材料价格下跌。但降价争夺市场份额可能会削弱行业盈利能力，不利于长期发展。

乘用车板块预期修复，国泰君安(601211)预计二季度开始，随着终端销量逐步恢复及零部件公司业绩高增长，市场悲观预期将逐步修正。2024年3月，乘用车板块将开启新一轮修复行情。