大盘十字星震荡,北向资金小幅卖出,市场运行中规中矩。目前大盘没有大跌的风险,但即使有大涨也只是短暂的,预计震荡将是主要走势。蓝筹权重股一般会在涨一天后休息,而题材股则会进行切换和轮动。投资者应该抓住题材股的新机会,第一时间参与,或者选择做好主线股票的交易节奏。由于指数没有逼空,因此埋伏操作无法大赚。因此,股市的操作难度较大。
投资者应该在自己认知范围内赚钱,进行自己能理解的交易,并避免在盘中盲目追涨。大盘目前仍然在20日线和年线之间震荡,即在3050-3120点之间震荡,未来方向尚不明确。板块方向上,最近几天出现了小米汽车和固态电池的爆发,以及有色和化工板块的发散。主线飞车板块中,汽车板块表现活跃,但也存在风险。由于主线板块已经到达高位,并受到监管原因影响,主升逼空难度加大,因此走势将以震荡为主。投资者应该在下跌时低吸,拉升时减仓,需要注意高位兑现的风险。
昨天的盘中拉升高潮给出了减仓的提示,下午直接出现高台跳水,主要原因是万丰股份的砸盘行为。不过,大盘的形态仍然在5日线之上,仍有希望。昨天的冲高回落形成了分歧,今天早盘需要观察修复的强弱情况,弱修复是卖点,个别股票可能会穿越并继续分歧。如果是强修复,则是中信证券(600030)和万丰股份等权重股反包,操作难度较大。整体上,需要提防市场崩溃并出现大幅退潮。投资者应该选择卖弱留强的股票,对于场外资金来说,尽量等到下午尾盘再进行交易。昨天想上车的股票已经上车了,今天早盘进场将面临接飞刀的风险,除非能选择到穿越的标的。至于其他板块,无论是有色(化工)还是汽车(固态电池),在作者的体系中都属于飞车板块,如果无法上车,资金会转向新的方向进行切换和轮动,但这些轮动一般持续3-5天。因此,基本不需要过多关注。连板股票方向上,昨天所有股票连板,今天需要注意可能出现的大分歧,一旦出现走弱迹象,应及时出局。

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