预测：未来季度产能利用率将稳步提升，新能源市场迎巨大机遇！

今后几个季度产能利用率有望逐步回升。产能利用率作为反映短期内产需关系的一个指标，受到需求状况、盈利水平等因素的影响。从历史数据看，产能利用率季度波动较大，一季度产能利用率相对较低，四季度相对较高，这与春节假期等因素相关。

对于产能问题，应从经济规律出发，客观、辩证看待。在市场经济条件下，供需平衡是相对的，不平衡是普遍的。适度的产大于需有利于市场竞争和优胜劣汰，这种现象普遍存在。将产能问题与国际贸易挂钩，认为出口商品多了就是产能过剩了，这是错误的。中国每年大量进口芯片、飞机、大豆、原油等商品，那么这些商品的出口国难道都产能过剩了吗？

在经济全球化背景下，供给和需求都具有全球性。不同国家在各自强项产业的产能大一些，在其他产业的产能小一些，这是由各国的比较优势决定的。只有加强合作，才能共同发展。据国际能源署测算，2030年全球新能源汽车需求量将是2023年全球销量的3倍多。在推进绿色低碳转型发展的进程中，电动汽车等新能源领域蕴藏着海量市场需求，这将是各国发展的共同机遇。中国新能源(600617)产业持续发展、持续提供优质产能，不仅满足自身高质量发展需要，也对全球应对气候变化和绿色低碳转型作出重要贡献。