5月21日,小鹏汽车公布2025年第一季度财报,多项数据超预期。总收入达158.1亿元,同比飙升141.5%,交付94,008辆,同比增长331%,稳居新势力榜首。MONA03和P7+贡献约75%销量,虽单车成交价走低,但毛利率提升,净亏损收窄,自由现金流突破30亿,研发费用达19.8亿。当前小鹏估值受关注,市场预测其2025年营收超900亿,保守预测为719亿。后续MONA03 MAX、G7、新P7和增程大SUV等产品表现将影响估值。官方预计2025Q4盈利,若不能在20 - 30万市场反击,盈利空间或受限。此外,大众版小鹏及2026年机器人计划也值得关注。

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