和你侃：天气回暖滴滴偏于寒冬 重回招手打车时代不是梦

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　　这年总算过完了，又到了一年一度跳槽裁员的大日子了。从年前知乎裁员到年后滴滴裁员，无不在预示着2019这个春天不好过。受到整个大环境的影响，曾经十分辉煌的互联网行业如今也开始不景气了，不少互联网企业都纷纷停止扩张，转而开始收缩，有些没能抗住的甚至已经在裁员了，而在这一轮寒冬中，滴滴无疑是受影响最大的一个。

　　最近网上就突然出现了疑似滴滴员工争抢被裁员名额的消息，原因竟是滴滴给出的赔偿金额高于员工预期。此前，滴滴CEO程维宣布公司将做好过冬准备，2019年会聚焦当前最重要的出行主业，继续加大安全和合规投入、提升效率，因此将对非主业进行“关停并转”，对业务重组带来的岗位重叠和绩效不达标的员工进行减员，整体裁员比例占到全员的15%，涉及2000人左右。

　　但其实滴滴的危机早在2018就埋下了伏笔。大环境不景气加上接连出现两起“顺风车事件”，让滴滴直接陷入低谷，在很多人的心中，滴滴是国内网约车市场的绝对霸主，应该非常赚钱吧？但实际情况是，滴滴成立6年以来，不仅一分钱没赚，还一直都处于亏损之中。根据相关数据显示，滴滴这6年来累计亏损额高达近390亿元，仅仅去年上半年亏损就达到40.4亿元，下半年的亏损不减反增高达70亿元。在不少人看来，滴滴几乎已经停止对用户发放福利，而且此前还提高了对于司机的抽成，居然还出现了巨额亏损，实在难以理解。

　　滴滴正面临着自成立以来最为艰难的一个寒冬。想想如果滴滴真的倒了，那么大量的无证网约车司机将会面临“无单可接”的局面，市面上的网约车将会大大减少，有可能一下子又要回到路边招手打车的时代了。