力帆股份四重大山压顶 4.49亿募投资金补血未还被问询是否违规挪用？

　　上交所5月17日关于公司未来还款计划以及是否存在流动性风险和偿债风险的问询还未回复，7月5日，力帆股份(601777)就又收到了上交所关于公司募集资金相关事项的问询函。

　　问询函显示，7月5日，力帆股份提交公告披露拟终止前期非公开发行股票的部分募集资金投资项目，亦即终止实施“汽车新产品研发”项目，并将该项目尚未使用完毕及已完成投资募投项目的共同节余募集资金4.49亿元全部永久补充流动资金。力帆股份分别于2018年7月6日、2018年12月17日和2019年4月16日三次使用募集资金合计4.49亿元暂时补充流动资金。

　　上交所要求公司逐一列示上述用于暂时补充流动资金的4.49亿元的具体用途及实际流向。

　　力帆股份公告显示，在前期三笔闲置募集资金暂时补充流动资金的4.49亿元中，3.79亿元于2019年7月5日到期，另有1000万元和6000万元分别将于2019年12月和2020年4月到期，上述三笔资金均未归还。

　　上交所要求公司明确说明是否无法归还已到期的3.79亿元资金及具体原因？明确说明当前是否存在无法及时偿还未到期的7000万元资金的情形及具体原因？同时核查是否存在募集资金被直接或间接挪用、占用等违法违规情形？

　　其实，力帆股份资金流行性紧张由来已久。

　　2018年财报数据显示，力帆股份2018年总资产279.05亿，总负债203.53亿。其中，流动负债187.8亿，流动资产为134.29亿。流动负债中，短期借款达91.61亿元，长期借款4.8亿元，应付债券5.28亿元，一年内到期的长期应付款26.5亿元，而公司账面货币资金仅54.03亿，而且多数使用权受限。

　　2019年一季报数据显示，力帆股份流动资产121.97亿，流动负债184.15亿。账面货币资金49.68亿，而短期借款却高达89.38亿。

　　在力帆股份整体债务负担重且短期偿债压力较大的情况，联合评级6月20日也是下调“16力帆02”公司债的评级为AA-。联合信用给予公司主体长期信用等级为AA-，维持评级展望为“稳定”。

　　长期的债务压力未解，而大股东股权却又多数被冻结。

　　根据力帆股份6月15日公告，截至目前，公司控股股东力帆控股持有公司股份620,642,656股，占公司总股本比例为47.24%。冻结股份数量603,772,656股，占力帆控股持有公司股份比例为97.28%，占公司总股本比例为45.96%。

　　而从5月公司发布的产销快报看，短时间内业绩也是难有反转。5月份的产销快报显示，无论是传统乘用车还是新能源车，产量和销量均遭“腰斩”。

　　债务危机当前、股权大比例冻结、业绩短期无解、被寄予厚望的定增“补血”也宣告终止，如今连募集资金归还都成了问题，不知力帆股份接下来还能否有力回天？