燃料电池补贴或倾向核心部件厂家 相关公司有望受益

　　工信部正联合其他部委，酝酿研究针对燃料电池的新补贴政策。据了解，相关补贴思路并不像之前那样补贴到整车厂，而是考虑补贴生产核心部件的厂家，尤其是拥有核心技术的企业将获得更有力度的政策支持。氢能属于政策主导型行业，政策对于产业发展起着重要的指引作用。

　　此前，中国氢能联盟发布《中国氢能源及燃料电池产业白皮书》指出，氢能定将成为中国能源体系的重要组成部分，预计到2050年，氢能在中国能源体系中的占比约为10%，氢气需求量接近6000万吨，年经济产值超过12万亿元；全国加氢站达到1万座以上，交通运输、工业等领域将实现氢能普及应用，燃料电池车产量达到每年520万辆，固定式发电装置2万台/年，燃料电池产能550万套/年。

　　雪人股份(002639)：已为金龙、金旅等整车企业配套氢燃料电池发动机，向宇通客车(600066)、东风汽车(600006)等21家企业提供能匹配于氢燃料汽车的核心部件空气压缩机。

　　美锦能源(000723)：拟1.8亿元增资国鸿氢能获9.09%股权，国鸿氢能经营范围包括氢燃料电池、系统控制设备及相关核心零部件的技术研发、产品生产、销售和技术服务。

　　四方达(300179)：公司拥有 一种制氢AL基合金复合材料及其制备和使用方法 的专利。

　　汉钟精机(002158)：19年1月互动平台表示，已研发出应用于燃料电池产业的空气压缩机产品。