3月27日晚,京城股份公告称,2019年度公司净利为亏损1.3亿元,上年同期亏损9394万元。因连续两年亏损,公司股票将于3月30日停牌一天,3月31日实施退市风险警示,股票简称为*ST京城。
目前这正值年报披露窗口期,年报业绩较差的上市公司将迎来“退市大考”,同时,部分此前披星戴帽的公司,因业绩扭亏符合“摘帽”标准,短期股价有望得以提振。
“戴帽”风险个股警示
年报业绩披露逐渐步入高峰期,部分年报业绩持续亏损的上市公司将面临“退市风险警示”。Wind数据显示,截至目前,已有金洲慈航(000587,股吧)等70股在2018年业绩亏损的情况下,2019年年报业绩继续亏损。
按照相关规定,这类公司在2019年年报正式公布后,将被处以“*ST”,即“披星戴帽”。
例如今年被戴帽的*ST航信,股价连续10日跌停。
1月20日晚间,公司公告显示,公司对2016年度、2017年度、2018年度会计差错进行更正,公司经审计的2016年度、2017年度、2018年度归属于上市公司股东的净利润,被追溯重述后连续为负值,且2018年度经审计的归属于公司普通股股东的净资产被追溯重述后为负值。
根据《上海证券交易所股票上市规则》,公司在会计差错更正公告披露后被实施退市风险警示的特别处理。
年报披露高峰期将至,企业因为持续亏损而产生的多种经营风险,是被戴帽戴星的最常见情形,针对这一情况, 上市公司对内对外有多种方式达到解除风险警示、保壳的目的:1、自身经营改善,实现盈利;2、盈余管理、确认一些非经常性收入;3、重大资产重组。
一般情况而言,如果上市公司能够在新的一个会计年度实现业绩扭亏,公司将“除星摘帽”,这对短期股价而言将是显著利好,但如果前期已经有炒作的情况下,“除星摘帽”将被视为是利好兑现。
例如,今年的摘帽第一股ST爱旭,3月3日晚间,公司发布公告称,公司股票于2020年3月4日停牌1天,2020年3月5日起复牌并撤销其他风险警示。撤销其他风险警示后,股票简称由“ST爱旭”变更为“爱旭股份”。
不过,由于前期已经有了一波炒作,爱旭股份在正式摘帽并复牌交易的当天股价大跌9.91%,随后几个交易日也是接连下挫,直到目前,公司股价有所企稳。
据Wind预测,今年*ST德豪、*ST宇顺、*ST中捷等22只ST股可能摘帽。
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