市场规模有望超300亿！一体化压铸概念热度继续“飙”，年内嵘泰股份涨停16次，泉峰汽车涨停13次，券商怎么看？

　　今日，一体化压铸概念板块走强，截至收盘，该概念板块上涨超3%，嵘泰股份、旭升股份(603305)、泉峰汽车(603982)涨停，铭利达上涨14.79%。

　　体化压铸概念板块走强

　　8月16日，一体化压铸概念板块走强，截止下午收盘，一体化压铸概念板块上涨3.38%，主力资金净流入1.98亿元，其中，净特大单净流入2.63亿元，净大单净流出6444万元。

　　个股方面，嵘泰股份、旭升股份、泉峰汽车涨停，铭利达上涨14.79%，立中集团上涨6.65%。万丰奥威(002085)、爱柯迪(600933)、永茂泰上涨超4%。

　　近一年内该板块有哪几只股引起市场及投资者关注呢？

　　嵘泰股份近一年已涨停16次：

　　泉峰汽车也涨停了13次:

　　国内多家汽车新势力已引入一体化压铸技术

　　近年来这一概念在特斯拉的引领下，在汽车行业内迅速走红，已经逐渐形成一种风潮。

　　2020年，马斯克在特斯拉Battery Day上宣布，Model Y 将采用一体化压铸后地板总成，开启了汽车一体化压铸的风潮。

　　通过采用一体化压铸，特斯拉Model Y部件数量减少79个，重量降低30%。同时，这一技术使得制造工艺更加简单，相比传统工艺1至2小时的制造时间，一体化压铸后对应部位只需3至5分钟。此外，一体化压铸所需厂房面积减少35%，并削减40%的制造成本。

　　所谓一体化压铸，其实是将传统工艺中繁琐、单独的小件集成起来，通过大吨位压铸机使其成为一个大的压铸件。

　　一体化压铸技术大大简化了汽车的制造工艺，对于现有产能不足的新造车公司来说，这一技术将加速其制造流程，进一步释放产能。

　　同时，一体化压铸也契合了汽车轻量化的趋势。特别是对于新能源汽车来说，“里程焦虑”依然是一个绕不开的话题，通过减轻车重，汽车不仅能提高续航，还能节能降本。

　　在国内，包括蔚来、小鹏，不少汽车制造商都已经引入了一体化压铸技术。

　　2025年市场规模有望超300亿元

　　财信证券预测，随着新能源汽车整车厂对一体化压铸的应用加速，汽车后地板、前地板、中地板(CTC 电池上盖)有望先后应用一体化压铸技术，一体化压铸的单车价值预计能提升至 14000 元左右，新能源汽车的一体化压铸的市场空间在2025年能够达到258亿元左右。

　　从行业发展看，一体化压铸技术是大势趋势。据天风证券(601162)测算，预计从2023年开始一体化压铸的市场空间将迎来快速提升，国内一体化压铸市场空间到2025年预计将达300亿以上的规模，2022-2025年的CAGR达238%。

　　从行业竞争看，一体化压铸技术有四大壁垒，竞争者难以轻易进入分走一杯羹。

　　材料方面，一体化压铸技术依赖于免热处理铝合金材料。

　　设备方面，一体化压铸对压铸机的锁模力有较高要求，压铸机有定制设计与开发的技术壁垒以及相对较高的资本支出。

　　工艺方面，由于一体化压铸技术正处于起步阶段，需要压铸商在生产工艺上有丰富的经验和技术积累才能保证量产的良品率。

　　模具方面，一体化压铸的零件，结构复杂、制造费用高、准备周期长，对于压铸模具的生产提出了更高的要求。