核心观点
1)中秋国庆假期铁路预计日均旅客量较2019 年增长14.7%,日均旅客座席能力较2019 年同期增长18.5%。9 月15 日单日售票量创历史新高,12306 系统访问量达532 亿次。
2)中秋国庆假期广铁集团预计日均发送230.7 万人次,较2019 年增长25%。广州、深圳至长沙、潮汕、湛江等方向车票比较紧俏,候补人数较多。
3)2023 年1-8 月长三角中欧班列运量同比增长12.5%,10 年来累计开行逾2 万列,运送货物超200 万标箱。
行业动态信息
行业综述:
从交运各子板块相对沪深300 的表现来看,本周(9 月11 日-9 月15日)交运板块整体较为稳定。本周铁路板块上涨1.15%,公路板块上涨4.10%。
铁路:中秋国庆假期铁路日均旅客量预计较2019 年同期增长14.7%中秋国庆假期铁路单日售票量创历史新高,日均旅客座席能力预计较2019 年同期增长18.5%。铁路中秋国庆黄金周运输自9 月27 日至10月8 日,为期12 天,全国铁路预计发送旅客1.9 亿人次,推算日均旅客量较2019 年增长14.7%。9 月13 日至16 日,铁路共发售火车票7405 万张,其中9 月15 日创下单日售票量2287.7 万张的历史新高,单日铁路12306 系统访问量达532 亿次,反映了即将到来的国庆黄金周旅客出行需求更为强劲。铁路部门最大限度运用线路、车辆等资源,挖掘运输潜力,全国铁路实行高峰运行图,日均旅客座席能力预计较2019 年同期增长18.5%。
中秋国庆假期广铁集团预计日均发送230.7 万人次,较2019 年增长25%。中秋国庆黄金周运输自9 月27 日至10 月8 日,广铁集团预计发送旅客2768 万人次,日均发送230.7 万人次,较2019 年增加553.6万人次,增长25%。预计节前高峰为9 月28 日至30 日,节后客流高峰在10 月5 日至6 日。从国庆黄金周运输期预售情况来看,广州、深圳至长沙、潮汕、湛江等方向车票比较紧俏,候补人数较多。旅客出行需求的“扎堆”,造成局部地区和时段运能紧张,尤其在部分热门方向的线路上,一些始发、终到时间比较适宜或全程旅行时间更短的列车,更是许多旅客的首选出行方案。
2023 年1-8 月长三角中欧班列运量同比增长12.5%,10 年来累计开行逾2 万列。9 月15 日,在共建“一带一路”倡议提出十周年之际,中欧班列国际合作论坛在新亚欧大陆桥的东方起点——江苏省连云港市成功举办。长三角地区,2023 年1-8 月共开行中欧班列(含中欧方向和中亚方向,以下同)2927 列(含去程和回程,以下同),运送货物31.4 万标箱,同比增长12.5%。10 年来(截至今年8 月),长三角中欧班列累计开行逾2万列,运送货物超200 万标箱,为长三角经济高质量发展注入了新动力,有力保障了国际产业链供应链稳定,也带动了沿线国家和地区经济发展和民生改善。
维持京沪高铁“买入”评级。1)京沪高铁3 月13 日起重新纳入港股通,带来增量资金变化。3 月3 日,港交所、深交所、上交所同时宣布沪深港通扩容,成份股覆盖将由大、中盘股票进一步拓展至中、小盘股票,成份股数量大幅提高,于 2023 年3 月13 日起生效,其中包括京沪高铁。2)疫后客流显著恢复。2023 年3 月全国铁路发送旅客同比增长176.4%。3)京沪本线最高票价上涨20%,中长期高铁票价仍具备提升空间,京沪线高铁公布票价仅为航空经济舱全价票的3 折水平(2017 年为4 折水平);4)京福安徽产能爬坡速度有望提升,路网协同效应持续释放。同时,建议关注广深铁路、大秦铁路等。
高速公路:8 月全国高速公路交通量同比增长约25%,较2019 年增长10%以上,环比7 月增长约9%;其中客车同比增长34%,环比增长10%;货车同比增长6%,环比增长4%。9 月15 日全国整车货运流量约为2019年日均值的120.78%,安徽整车货运流量约为2019 年日均值的137.23%。维持皖通高速“买入”评级。
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(责任编辑:王丹 )
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