顺丰控股：10月25日进行路演，投资者、国信证券等多家机构参与

证券之星消息，2023年10月25日顺丰控股(002352)（002352）发布公告称公司于2023年10月25日进行路演，投资者、国信证券(002736)王念春、五矿国际信托郝悦、建信资管张欣欣、南方基金黎思思、平安资管苏天鹏 理喻泉、长江养老保险郭晶、广发基金马军、易方达基金陈泽、华泰证券(601688)研究所边文姣参与。

具体内容如下：

问：顺丰在国内未来的业绩增长点在哪里？

答：今年上半年，公司速运物流板块收入同比增长 13.4%，归母净利润同比增长 66.2%，国内业务量小幅超预期。公司在国内未来的业绩增长点来自三方面

1）快递渗透到越来越多的生活消费场景。以时效件业务为例，时效件不仅是传统认知的商务文件寄递，还有超过一半占比是消费类，包括服装鞋帽、美妆等，这些品类在上半年实现了超预期的增速。

2）生产制造业的新模式催生了快递需求柔性供应链使得小批量、多批次生产成为可能，以前大批量生产再消化库存的商业模式逐渐丧失竞争力，如很多制造业客户使用 JIT(just in time)快递物流，在12 个小时内将成品从工厂运到全国各地门店。公司也开拓了航空大件产品，满足工业场景需求。

3）公司一直服务于电商平台。随着电商平台流量分化，一方面，平台开始卷服务，用更好的物流服务去绑定高质量的电商卖家，提升消费者复购率；而公司凭借差异化服务及独立第三方的定位，广受各大电商平台欢迎。另一方面，许多新兴电商平台开始跨界转型，例如从交易电商到本地生活相关业务，从境内电商到跨境电商业务；当电商平台在跨界转型时，公司现有的全矩阵的产品，包括快递、快运、同城急送和跨境物流等，在业界具有明显竞争优势，高效助力电商平台的跨界转型。

问：上半年公司取得了不错的业绩增长，能否详细分析一下背后的原因？

答：部分原因已经在上一个问题中阐明。首先，收入方面实现超预期增长，包括公司时效件覆盖更多的生产和生活场景，以及电商流量分化和平台跨界转型带来的机会。

在成本方面，去年公司已采取诸多降本增效举措，包括三方面

1）跨业务部门的多网融通，即打破业务部门之间的边界，实现资源共建共享，比如将快递、快运的中转场地进行融通，从而实现更多班车线路整合和拉直，提升班车装载率的同时也提升包裹的运输时效。

2）营运模式变革，包括提升中转场的自动化分拣能力，分拣到末端更小单元区域，利用容器集装并从中转场直接发货至区域小哥，降低小哥劳动强度，提升小哥派件效能，让小哥有更多面客时间，进一步提升末端客户体验感知。

3）持续通过科技手段，包括人工智能、大数据分析、数字孪生等应用提升收转运派运营环节的效率，有效降低成本。

顺丰控股（002352）主营业务：快递物流综合服务。

顺丰控股2023年中报显示，公司主营收入1243.66亿元，同比下降4.38%；归母净利润41.76亿元，同比上升66.23%；扣非净利润37.05亿元，同比上升72.51%；其中2023年第二季度，公司单季度主营收入633.18亿元，同比下降5.61%；单季度归母净利润24.56亿元，同比上升64.82%；单季度扣非净利润21.88亿元，同比上升77.03%；负债率53.58%，投资收益5.01亿元，财务费用9.92亿元，毛利率13.52%。

该股最近90天内共有22家机构给出评级，买入评级19家，增持评级3家；过去90天内机构目标均价为62.44。

以下是详细的盈利预测信息：

融资融券数据显示该股近3个月融资净流出3.81亿，融资余额减少；融券净流出151.24万，融券余额减少。

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