汽车板块下跌0.20%,位居申万一级指数第15 位。本周(12.11-12.17)沪深 300 指数下跌1.70%。从申银万国行业指数表现来看,综合板块表现最好,上涨4.21%,食品饮料板块跌幅最大,下跌4.34%。汽车板块本周表现平稳,下跌0.20%。
涨跌幅前五个股。本周板块内涨幅前五名分别是华原股份(+37.80%)、林海股份(+19.88%)、东安动力(+19.55%)、泰德股份(+18.67%)、开特股份(+18.35%)。跌幅前五名分别是科华控股(-8.26%)、渤海汽车(-8.65%)、索菱股份(-11.06%)、*ST 越博(-15.16%)、雪龙集团(-29.32%)。
日均汽车零售/批发量同比实现增长。12.1-12.10 乘用车日均零售量4.7万辆,同环比分别7%/8%;乘用车日均批发量4.6 万辆,同环比分别9%/-4%。今年12 月车市走势相对平稳,缺少历年购车诱因,消费购买热情比上月有所减弱。且今年12 月新能源车购税门槛有所调整,提高了补贴门槛,可能对销量有潜在影响。但长期来看,中央经济工作会议强调扩大国内需求,提振新能源车、电子产品等大宗消费,以旧换新政策将会拉动车市消费增长。随着农村地区购车热情释放和共同富裕政策推动,预计年末车市零售量依然会逐步走强,增强车企信心。
重要原材料价格:本周(12.11-12.17)电池原材料价格呈现明显下跌趋势。
碳酸锂价格降至12.00 万元/吨,氢氧化锂价格为11.20 万元/吨,国产磷酸铁锂下跌至4.65 万元/吨,硫酸镍价格下跌至2.65 万元/吨。这表现为电池原材料市场的低迷交投,尤其在下游看空情绪浓厚的背景下,导致散货市场的交投情况较10 月进一步减弱。一些主要电池原材料企业也表示将进一步扩产,导致供需关系扭曲,原材料价格进一步下跌。由于市场对价格下跌的预期,年末时下游企业对原材料采购的意愿较为疲弱,预计电池原材料价格保持下跌趋势,利好车企降本销售。
工信部:支持新一代动力电池研发 持续完善车辆购置税减免:在最近举办的2023 世界新能源汽车大会上,工业和信息化部党组成员、副部长辛国斌强调了积极推动新能源和智能网联汽车的创新发展,支持新一代动力电池、新型底盘和智能驾驶等技术的研发和产业化。发言提出了以下三点建议:积极推动新能源和智能网联汽车创新发展;进一步优化行业管理政策,推动机动车生产准入立法,提升公共管理科学性、规范性和透明度;进一步深化国际合作交流,持续打造一流营商环境。
投资建议:整车建议关注【理想汽车、长安汽车、江淮汽车】。汽车零部件建议关注【三花智控、奥特佳、隆盛科技、联创电子】。
风险提示:新能源汽车销量不及预期;原材料价格上涨;海外出口不及预期;汽车价格战影响企业利润;热管理需求不及预期。
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(责任编辑:王丹 )
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