上游商流及快递行业情况:11 月件量同比增速超30%上游商流:2023 年1-11 月社零总额累计42.79 万亿,同比+7.2%;其中实物商品网上零售额累计11.77 万亿,同比+8.9%。11 月社零总额4.25 万亿,同比增长10.1%;其中我们推算实物商品网上零售额1.47 亿元,同比增长8.1%;累计实物商品网购渗透率约为27.5%。
行业概况:根据国家邮政局,2023 年11 月中国快递发展指数为406.4,同比提升20%。其中发展规模指数、服务质量指数、发展能力指数和发展趋势指数分别为502.7、561.7、268.6 和65.4,同比分别提升27.8%、16.7%、14.5%和11.4%。1-11 月,快递与包裹服务品牌集中度指数CR8 为84.0,较1-10 月下降0.1。
快递业务收入:根据国家邮政局发布数据,2023 年1-11 月,快递业务收入累计完成10885.2 亿元,同比增长13.7%,其中同城、异地、国际/港澳台快递业务收入分别占全部快递收入的5.9%、49.8%和11.5%。11 月快递业务收入完成1241.4亿元,同比增长26.9%。
快递行业件量:根据国家邮政局发布数据,2023 年1-11 月,快递业务量累计完成1188.2 亿件,同比增长18.6%;其中同城/异地/国际/港澳台快递业务量分别累计完成122.4/1038.3/27.5 亿件,分别同比增长4.8%/19.7%/54.1%。11 月份快递业务量完成136.4 亿件,同比增长31.9%。
单价:根据国家邮政局公布的11 月快递收入和业务量,我们估算11 月快递单票价格9.10 元/单,环比基本稳定,同比-3.8%。。
快递量:旺季件量增速明显提升
业务量:11 月韵达基本消除与行业增速差,申通增速继续领跑1)圆通:11 月业务量21.64 亿件,同比+32.9%;1-11 月累计完成190.6 亿件,同比+20.0%。
2)韵达:11 月业务量19.30 亿件,同比+30.4%;1-11 月累计完成169.0 亿件,同比+4.9%。
3)申通:11 月业务量18.02 亿件,同比+49.2%;1-11 月累计完成158.0 亿件,同比+34.0%。
4)顺丰:11 月业务量11.75 亿件,同比+11.16%(含丰网),同比+24.08%(不含丰网);1-11 月累计完成107.7 亿件,同比+8.6%(含丰网)。
旺季到来,11 月各上市公司件量增速同比显著提升,申通继续领跑;韵达件量增速继续改善,11 月基本消除与行业的增速差。根据国家邮政局数据,2023 年12 月4 日我国快递年业务量首次突破1200 亿件大关,创下历史记录,自2023年3 月起,单月快递量超百亿件,月均业务收入超900 亿元,创历史新高。11月进入业务旺季后,快递行业持续保持高位运行,日均快递业务量超4.3 亿件。
市场份额:11 月顺丰市占率环比有所提升
1)圆通::11 月市占率15.9%,环比变动+0.23pct2)韵达:11 月市占率14.1%,环比变动-0.01pct3)申通:11 月市占率13.2%,环比变动-0.70pct4)顺丰:11 月市占率8.6%,环比变动+0.72pct。。
核心观点:随着线上消费渗透率的提升,上游电商销售额增速放缓,市场进入存量竞争。目前竞争格局未达稳态,预计良性竞争将持续,且极兔收购丰网并上市,未来行业集中度或将进一步提升。11 月或由于大促期间,退换货件显著增加,顺丰优势明显,因此11 月顺丰市占率有较明显的提升。
快递价格:11 月行业传统旺季到来,头部加盟快递企业价格环比改善1)圆通:11 月单价2.46 元,同比变动-9.36%,环比+0.08 元。
2)韵达:11 月单价2.38 元,同比变动-17.36%,环比变动+0.1 元。
3)申通:11 月单价2.20 元,同比变动-16.03%,环比变动+0.09 元。
4)顺丰:11 月单价15.62 元,同比变动-4.17%(不含丰网,考虑丰网同比变动+5.04%),环比变动-0.64 元。
核心观点:2023 年以来义乌等“产粮区”出现较为激烈的价格竞争,加盟商经营承压,随着旺季到来,9 月行业单票收入已现修复趋势,估算11 月快递单票价格9.10 元/单,环比基本保持平稳。头部加盟快递单票收入改善相对明显。我们判断存量竞争下,旺季涨价的幅度不会太大,涨价持续性或将不会太久,11 月价格数据基本符合我们的预期,旺季后的阶段性价格竞争仍需观察。
快递服务收入:增速继续分化
1)圆通:11 月实现快递服务收入53.34 亿元,同比+20.5%;2)韵达:11 月实现快递服务收入45.86 亿元,同比+7.6%;3)申通:11 月实现快递服务收入39.69 亿元,同比+25.4%4)顺丰:11 月实现快递服务收入183.52 亿元,同比+18.86%(不含丰网,若考虑丰网,顺丰速运物流业务收入同比+16.75%);供应链及国际业务实现收入52.56 亿元,同比-20.35%。
投资策略
随着线上消费渗透率的提升,上游电商销售额增速放缓,市场进入存量竞争。目前竞争格局未达稳态。2023 年以来义乌等“产粮区”出现较为激烈的价格竞争,旺季到来,行业价格有所修复。我们预计良性竞争将持续,且极兔收购丰网并上市,未来行业集中将加速。
2023 年受行业价格竞争影响,快递板块市场情绪相对低迷,当前板块对应2024年估值普遍跌至较低位,估值已基本反映行业长期增速下行和价格竞争持续,整体预期相对悲观,具有安全边际,风险收益性价比较高。
1)直营快递:看好顺丰控股(时效业务稳中有升、大件快运业务利润提升叠加新业务持续改善,多网融通降本均有望超预期,顺周期背景下有望率先受益)。
2)加盟快递:中长期看,行业分化持续,头部快递企业的市场份额有望进一步提升,从而带动业绩修复(中通快递/圆通速递);建议关注申通快递(加快产能投放,公司件量增速持续领先同行,规模效应下有望带来盈利的释放)/韵达股份(件量增速迎来拐点实现正增长,总部赋能加盟商有望驱动网点边际改善)。
风险提示:经济下行风险,行业增速低于预期,快递价格战恶化。
【免责声明】本文仅代表第三方观点,不代表和讯网立场。投资者据此操作,风险请自担。
(责任编辑:王丹 )
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