红海局势紧张，航运巨头宣布暂停航行，全球班轮公司运费上涨，市场预期航线费用受影响，上海航运交易所集运指数大涨56%

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【“红海危机”波及国际海运，多家船公司宣布运费上涨】近日，红海局势紧张，多家国际航运巨头公司暂停红海航行，包括英国石油、挪威石油等石油公司。尽管中资航运企业尚未正式宣布暂停红海航线，但中远海运、东方海外以及长荣海运已经口头通知暂停红海航线货物的接载。此次事件影响到整个远洋货运链条，包括外贸出口企业、货运代理公司、船公司等。随着各大航运公司暂停红海航线，市场预期相关航线费用将受到影响。资本市场对此反应迅速，上海航运交易所集运指数（欧线）主力合约本周连续5个交易日涨停，周涨幅超过56%。全球最大班轮公司MSC宣布自2024年1月1日起上调经地中海线路的运费至5000美元/货柜。此外，货船改道将使得远东至西北欧航行时间增加约9天，一个航次时间增加约18天，船舶周转效率降低约19%。此次事件或将能缓解运价低迷给班轮公司带来的经营压力。