红海冲突激发航运危机：预计全球运费飙升5-6%，集装箱船航线面临战略抉择！

红海供应链危机再次暴露在航运业面前，MSC集装箱船在红海遭袭。航运业面临两个选择：绕行好望角或冒险通过曼德海峡与苏伊士运河，这两个选择都将带来额外的成本，可能导致全球运力供需格局被扭转，运费费率上涨。选择绕行好望角需要增加运力投放，全球运力需增加5-6%，燃油等成本全面增加，运费费率将兑现为涨势。选择通过曼德海峡与苏伊士运河需要承担额外的遭袭风险，安全风险可能将通过种种附加费等形式兑现为更高的运费费率的补偿。需要关注货量进入淡季后会否带动运费重心一定程度的下调。红海供应链危机可能随巴以冲突而长期化，影响旺季运费现货市场。集运行业的核心风险在于欧洲经济复苏受阻，需求/进口货量出现类似2022年8月后的崩塌。