交运板块四季度回暖，中谷物流净利预5亿元，空运价格环比涨37%

快讯正文

【交运行业进入2023年第四季度展现出稳定的动态，其中航运旺季与空运、海运价格呈现环比增长，各主要物流公司净利润预期波动较大。】伴随着年底的传统旺季，交运行业各细分板块展示出不同的市场趋势。 在集运领域，四季度的运价显示环比回升趋势。据观察，外贸市场的上海出口集装箱运价指数（SCFI）平均值为1089点，环比上涨了10%，尽管同比有21%的下降。国内贸易环境同样表现出稳健的增长，PDCI指数平均值为1189点，环比增长8%，同比则下降了31%。这一市场回暖情况为相关航运企业带来正面影响，中谷物流等公司的净利润预计在4.5至5.0亿元之间，尽管同比呈现下降趋势。 油运板块在Q4传统高峰期迎来了明显的运价上涨，部分因为地缘政治冲突加剧了市场对油价上涨的预期。VLCC-TD3C TCE的均值达到$38,195/天，环比第三季度提升了87%，尽管与去年同期相比下降了38%。中远海能的归母净利润预测增长幅度在16%至28%之间，而招商轮船的预测增长则在7%至15%。 跨境物流板块因季节性因素和电商货量增长推动空运价格显著上升。上海出境空运价格指数（BAI80）环比上涨37%。与此同时，中国外运的归母净利润预计同比增长24%至29%。 在货物贸易方面，11月份中国进出口总值达到3.7万亿元，同比小幅增长1.2%。甘其毛都口岸的过货量创下历史新高，特别是煤炭和铜精粉的进口量大幅上涨。 航空行业在Q4淡季下，由于油价上涨，成本端面临压力，部分航空公司可能转亏。而对于机场业务来说，随着国际旅客量的进一步恢复，机场业绩修复有所改善。 快递业务量在低基数效应以及降本提效策略影响下实现了平稳增长，部分公司的净利润预计出现正面增长。 综合分析，交运行业在全球经济复杂多变的背景下，各板块展现出不同的发展态势。投资者在评估相关领域的投资机会时，应考量各公司的业绩预期、行业趋势以及宏观经济因素等多方面因素。同时，应注意到行业运价波动、油价汇率变化以及突发事件等潜在风险。