航空业迎来春风,2024年供给增速预计放缓至2027年,航机制造放慢脚步,租金攀升,国际路线需求却劲吹复苏之风,特别是在北美市场的宽松政策和周边市场的平稳发展下,国际航线可用座位公里数有望回涨至2019年的80%。在供需双重利好推动下,航空企业盈利前景一片光明。机场业也乘势起舞,2017至2019年的光辉历程有望在消费回暖的2024年重演,国际客流增长和盈利能力提升,为业绩和估值带来复苏之力。而高速公路股,则成为低息时代下投资者的安全港,其稳定的盈利特性和吸引的股息率成为投资亮点,特别是那些长期稳定增长和股息可观的企业。但投资者仍需警惕宏观经济波动、油价汇率变动等潜在风险。
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