【2024春运迎来旅客量增长,预计机场流量超疫情前水平10%,特别关注国内航线修复与海南旅游表现】在即将于2024年1月26日启动、至3月5日结束的春运期间,民航业界预计将呈现出积极的增长趋势。据...
【2024春运迎来旅客量增长,预计机场流量超疫情前水平10%,特别关注国内航线修复与海南旅游表现】在即将于2024年1月26日启动、至3月5日结束的春运期间,民航业界预计将呈现出积极的增长趋势。据民航局和在线旅行服务提供商携程的数据预测,整体旅客量可能较疫情前增长10%以上,这是自2023年以来维持的旺季态势的延续。 对于国内航线而言,春运期间的民航旅客量预计将比2019年同期增长10%,而这一数字在2024年元旦及2023年国庆假期已经分别达到了15%和12%的增长。从历史数据来看,民航局的预期往往略低于实际情况;因此,国内线旅客量的恢复程度可能比预期高出5个百分点以上。携程的机票销售数据同样预示着春运初期国内航线旅客量有望比2019年同期增长超过20%。 国际航线方面,2023年12月的国际航班量恢复速度加快,主要机场的国际旅客吞吐量已经恢复至2019年同期的59%,并在2024年1月中旬进一步增至66%。在春运期间,预计会有超过2500班新增的国际定期航班和加班包机,主要集中在东南亚、日本、韩国等地区。这种回升趋势值得投资者关注,尤其是免税店销售额的表现。 海南地区,作为冬季热门旅游目的地,预计其主要机场在春运期间依旧会有出色的表现。尽管存在“北强南弱”的结构性差异,海口机场在春运期初的国内线旅客量预计将比2019年同期增长31%,优于三亚机场的增幅。 在当前的情况下,维持机场盈利预测、目标价及评级保持不变,对民航业的前景持积极态度。然而,投资者需留意的潜在风险包括,旅客需求修复可能不符合预期,以及免税业务发展可能出现的不确定性。
最新评论