【长安汽车(000625)设定2024年销量目标,看好新能源和国际市场扩张】在最近举行的全球伙伴大会上,长安汽车展示了对未来汽车行业发展趋势的深刻洞察,并发布了“215”伙伴行动计划。公司明确认定了2024年的业务目标与发展蓝图,预期集团销量达到280万辆,较前一年增长9.7%。中国品牌板块预计销售220.4万辆,年增长率达14.6%,而新能源车辆销量目标设为75万辆,增长幅度高达55.9%。公司还计划在海外市场销售48万辆汽车,同比增长33.2%。各品牌经营目标显示,长安引力计划销售125万辆,长安启源目标为25万辆,深蓝汽车预计销售28万辆,阿维塔9万辆,长安凯程23万辆。至2025年,公司力争销量增至350-400万辆,展现出长安汽车再次攀升的雄心。
公司的新能源车型发展动力充沛,预计在2024年会推出长安猎手、深蓝G318/C857、阿维塔E15/E16、长安启源CD701/C798等8款全新车型。展望未来,至2028年,长安汽车计划向全球市场推出30余款全新新能源车型,包括E15、CD701、C857、G318、J90A、P866等重磅产品。这些车型的上市预计将显著推动销量增长,为公司在2024年实现质的飞跃奠定基础。
在全球化战略方面,长安汽车展开了“海纳百川”计划,深化全球市场布局,特别是在欧洲、中南美洲、中东、非洲、独联体等地区。公司建立的首个海外基地——泰国新能源(600617)基地,初期产能为10万辆,未来第二阶段产能将提升至20万辆。在东南亚市场,长安汽车计划推出阿维塔11、Lumin、CD701等超过7款的新能源产品,并构建超过530个渠道触点,加速国际市场拓展步伐。
关于财务预期,根据公司盈利预测,2023至2025年将分别实现营收1522.44亿元、1982.05亿元和2608.29亿元,净利润则预计为101.03亿元、120.24亿元和142.03亿元。对应的市盈率(PE)分别为15.00、12.60和10.67倍。
尽管公司前景令人期待,但仍需注意风险因素,包括新能源车市场渗透率不达预期、新车型销量未达标以及行业竞争加剧等问题。上述内容仅供参考,并无投资建议。投资者应根据自身情况自行承担风险。
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