航空装备Ⅱ行业动态报告：C919海外航展亮相 国产大飞机逐步布局海外市场

核心观点
据央视新闻联播报道，中国商飞的一架C919 和一架ARJ21 飞机、印尼翎亚航空的一架ARJ21 客机和中原龙浩航空的一架ARJ21 货机将于2024 年2 月20 日至25 日参加新加坡航展，此外，已投入商业运营的东航C919 也将于近日飞抵新加坡樟宜机场参展，中国商飞生产的5 架国产飞机将与公众见面，首次在海外“组团”亮相。C919 飞赴航展，切实向国际客户展示国产大飞机成熟度与飞行稳定性，机型海外市场拓展迈出坚实一步。
主要内容
1、据光明网报道，2024 年2 月20 日至25 日，新加坡航展将在新加坡的樟宜展览中心举行，我国产的大飞机也将首次在新加坡航展上进行飞行表演。据央视新闻联播报道，参展的国产飞机中包括中国商飞的一架C919 及3 架ARJ21 货机。截至16 日，这4 架飞机已飞抵新加坡。
此外，中国东航全球首架C919 飞机于16 日执行MU299 调机航班，从上海虹桥国际机场起飞，飞抵新加坡樟宜机场参展。新加坡航展期间，包括中国东航C919 在内中国商飞生产的5 架国产飞机将与公众见面，首次在海外“组团”亮相。中国东航全球首架C919 大飞机经过近6 个小时、约4200 公里的全程直飞，顺利抵达新加坡樟宜国际机场，这是东航C919 首次飞出国门参加航展。C919 飞赴航展，切实向国际客户展示国产大飞机成熟度与飞行稳定性，机型海外市场拓展迈出坚实一步。
2、当前军工板块的估值已接近 2020 年最低点，高性价比更加凸显，建议坚定加大配置力度。2023 年初以来中证军工指数下跌12.56%，板块估值得到了充分消化，高性价比更加凸显。目前中证军工板块 PE为 54.11 倍，处于历史低位，并接近 2020 年 6 月的最低点（48.19 倍）。
当前军工板块处于估值、业绩增速以及资金配置三重底部区间，24Q1国内外催化因素或将持续出现，为板块上涨注入新动力；继续推荐新域新质方向，建议回调中继续加仓。
3、优先配置新域新质央国企龙头，重点关注卫星互联网、 3D打印等领先公司，持续关注军贸、国改受益标的。先进战机产业链：
中航电测、中航西飞、中直股份、中航重机、 中航高科、航天彩虹、中无人机；航发产业链：航发动力、航发控制、航材股份；导弹产业链：北方导航、国博电子、长盈通、菲利华、华曙高科；海军产业链：湘电股份；军工信息化产业链：七一二、航天南湖、航天电子、臻镭科技。
【免责声明】本文仅代表第三方观点，不代表和讯网立场。投资者据此操作，风险请自担。

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