冯兴亚三招助力中国汽车出口：优化监管机制，推进智能驾驶法律，统一充电标准！

完善汽车出口支持政策

中国汽车品牌的竞争力不断提升，新能源汽车在全球市场上崛起。然而，中国的汽车出口仍面临一些压力，包括出口基础薄弱、出口流程不够优化、配套措施不足等问题。因此，代表冯兴亚提出了多项建议，包括促进产业国际合作、优化出口监管机制和加强运力建设等，以支持中国汽车出海高质量发展。

建议修订《道路交通安全法》

随着智能驾驶技术的快速发展，中国计划在2025年实现智能驾驶汽车的规模化生产。然而，目前的法律还没有跟上智能驾驶的步伐，法律滞后导致一些问题逐渐显现。为了解决事故责任认定和承担等问题，冯兴亚建议修订《道路交通安全法》，增加对机器驾驶人的定义和责任划分等内容，以推动智能驾驶法律的发展。

多链路推进实现“双碳”目标

冯兴亚提出的建议中，有三项与新能源汽车产业相关。他指出，动力电池的发展水平关乎汽车产业的电动化转型进程。然而，目前动力电池的标准存在互相冲突和标准化程度不足等问题，导致研发成本增加、产业链协同困难、国际竞争力下降。因此，冯兴亚建议统一大功率充电标准和换电标准，并探索建立全固态电池标准体系。

此外，新能源汽车的发展也需要与电网融合，以应对新能源电力的强随机性和波动性。冯兴亚建议完善技术和标准体系，健全电价和电力交易机制，加大示范应用等。他还强调节能车对实现“双碳”目标的重要性，建议出台中长期专项规划和支持政策，完善税收和限购等配套措施，提高节能车的社会认可。