3月11日,本是理想汽车首批MEGA交车的喜庆日子,但李想却在朋友圈发出了“反击宣言”,表明“虽然身处黑暗,但我仍选择光明”。
理想MEGA自3月1日公布售价以来,围绕其造型设计的争议不断。最近一两个月,网络上出现了大量恶搞P图,将理想MEGA与“灵车”联系在一起,对产品形象造成负面影响。
李想的反击得到了多位高管的支持,包括何小鹏、余承东以及罗永浩。去年11月,雷军曾就小米手机品牌遭遇“黑公关”发声,要求法务部严查。
新势力车企将互联网思维带入汽车行业,带来了正面的用户互动率提升和沟通成本下降,但同时也带来了“黑公关”手段的侵蚀。这种无止境的抹黑和诋毁,让市场竞争陷入恶性循环,破坏市场大环境。
中国新能源车市场的繁荣很大程度上源于良性的市场竞争。然而,理想MEGA遭遇的诋毁和抹黑,可能已经影响到潜在用户和后续销量。行业有必要达成共识,抵制、对抗这种现象,让竞争回归合理范畴。
现代汽车企业需要具备明辨是非、合理使用法律手段维护自身权益的能力。理想(李想)未来如何应对舆论战,将成为行业关注的重点。
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