事件:2024 年3 月15 日,公司发布2023 年年报,2023 年公司实现营业收入331.61 亿元,同比+18.02%,归母净利润56.29 亿元,同比+18.37,扣非后归母净利润55.27 亿元,同比+18.47%,业绩符合预期。
高附加值产品占比提升,收入增速超越车市表现:2023 年公司实现营业收入331.61 亿元,同比+18.02%,2023 年中国乘用车销量为2606.3 万辆,同比+10.6%。公司国内营收增长为20.5%,跑赢乘用车销量增长率约9.9 pct,大幅高于汽车销量增长表现,2023 年公司高附加值产品占比+9.54pct,带动汽车玻璃ASP 提升至213.23 元/平米,同比+5.94%。海外市场产销增长稳定,美国轻型车销量1550.2 万辆,同比增长12.7%,受益于汽车玻璃ASP与全球市占率提升,公司收入增速持续超全球车市表现。
成本下行叠加费用管控合理,盈利能力表现亮眼:2023 年公司毛利率为35.39%,同比+1.36pct,对净利润贡献约4.5 亿,主要受益于公司提质增效、规模效应提升以及海运费用下行等因素影响。销售/管理/研发费用率分别为4.64%/7.50%/4.23%,费用率合计16.37%,同比-0.51pct。2023 年因汇率波动产生汇兑收益3.69 亿元(2022 年:10.45 亿元),子公司 FYSAM公司计提长期资产减值准备1.47 亿元(2022 年:1.06 亿元),另外其他收益为2.63 亿(2022 年:2.15 亿)以及利息收入为6.14 亿(2022 年:2.63亿),若扣除汇兑损益与长期资产减值准备影响,2023 年公司利润总额同比增长39.98%,公司业绩增长表现亮眼。
海内外产能扩张,全球市占率提升:公司开启新一轮投产周期,国内方面,2023 年12 月至今公司两次投资建设产能,合计将形成年产约4660 万平方米汽车安全玻璃的生产规模,有望辐射国内天幕玻璃、出口增量与部分海外市场运输需求。海外方面,2022 年8 月份,公司公告对美国增加投资6.5亿美元,建设镀膜汽车玻璃、钢化夹层边窗、浮法玻璃等项目,公司海内外产能积极扩张保障全球汽车玻璃供应,后续项目持续爬坡有望带动公司全球市占率进一步向上。
盈利预测:预计2024-2026 年公司实现营收395.14/464.27/544.96 亿元,归母净利润67.63/80.68/95.92 亿元,对应PE 为16.84/14.12 /11.88 倍。
风险提示:产能建设不及预期;新能源渗透率不及预期;行业竞争加剧等。
【免责声明】本文仅代表第三方观点,不代表和讯网立场。投资者据此操作,风险请自担。
(责任编辑:王丹 )
【免责声明】本文仅代表第三方观点,不代表和讯网立场。投资者据此操作,风险请自担。
最新评论