航运港口行业动态报告：红海危机持续 集装箱运价周度大幅上涨近20%

核心观点
1）中国出口集装箱运输市场在小长假后延续良好表现，远洋航线运价继续上行，带动综合指数上涨。5 月10 日，上海航运交易所发布的上海出口集装箱综合运价指数为2305.79 点，较上期上涨18.8%。截至5 月9 日，集运指数期货EC 继续积极上行，同时突破五月第二轮提价兑现的理论估值区间，一度升至3500 点以上。
2）埃及苏伊士运河4 月收入同比下降超36%。由于红海航运危机及地缘政治紧张局势，马士基等多家航运公司选择避开苏伊士运河绕道好望角，以避免也门胡塞武装对红海船舶的袭击。
行业动态信息
行业综述：从交运各子板块相对沪深300 的表现来看，本周（5月6 日-5 月10 日）航运港口板块有所上涨。本周航运板块涨幅为2.47%，港口板块涨幅为0.73%。
航运港口：红海危机持续，集装箱运价周度大幅上涨近20%中国出口集装箱运输市场在小长假后延续良好表现，远洋航线运价继续上行，带动综合指数上涨。据海关总署最新公布的数据显示，以美元计价，4 月份中国出口同比增长1.5%，在上月出口同比短暂下跌之后，迅速止跌回升，显示出中国出口继续处于稳中向好的轨道上，这有利于中国出口集运市场保持平稳发展。5 月10 日，上海航运交易所发布的上海出口集装箱综合运价指数为2305.79 点，较上期上涨18.8%。截至5 月9 日，集运指数期货EC 继续积极上行，同时突破五月第二轮提价兑现的理论估值区间，一度升至3500 点以上。盘后马士基发布最新6 月初欧线涨价公告，自6 月3 日起运价上调至2825/5500。
埃及苏伊士运河4 月收入同比下降超36%。据埃及当地媒体报道，今年4 月苏伊士运河管理局收入下降至5.751 亿美元，与去年同期的9.045 亿美元相比，降幅超36%。由于红海航运危机及地缘政治紧张局势，马士基等多家航运公司选择避开苏伊士运河绕道好望角，以避免也门胡塞武装对红海船舶的袭击。
油运运价有所上升。BDTI（原油运输）指数为1155 点，环比上升0.61%，同比下降0.35%。BCTI（成品油运输）指数为996 点，环比下降0.8%，同比上升53%。
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