聚焦出海系列报告(一):电动工具:复盘周期 迎接黎明

2024-05-14 10:15:08 和讯  光大证券黄帅斌/陈佳宁
  工具市场概览:千亿美元市场,以欧美需求为主全球工具市场可分为以下分部:手工具、工具存储、动力工具和OPE。手工具和工具存储市场:预计2022-2026 年复合增长率分別为3.9%和3.1%,2026 年市场空间达到244 亿美元和95 亿美元;动力工具市场和OPE:预计2022-2026年复合增长率分別为6.2%和5.0%,2026 年市场空间达到607 亿美元和360 亿美元。按区域划分,北美及欧洲为电动工具的最大区域市场,2020 年占比分别为41%、36%。按下游划分,工具类需求受到建筑装修等地产活动拉动。
  美国电动工具周期:销售到库存的演变
  1)2020 年上半年,疫情导致中国出口受阻,美国需求高增,处于被动去库阶段;2)2020 年6 月-2022 年1 月,中国电动工具出口正增长,行业供需两旺,库存抬升,处于主动补库阶段;
  3)2022 年开始,美国家具家电零售额增速趋弱。2022 年2 月,中国电动工具出口额增速转负,说明零售增速下行反馈,商超放缓了下单力度。但由于航运缓解,大量在途货船到港,进一步抬升库存,处于被动补库阶段。直到2022 年11月,库存达到阶段高点;
  4)2023 年起,库存绝对值开始下降,出口增速持续为负,处于主动去库阶段;5)2023 年11-12 月,由于过于谨慎的销售预测导致备货偏少,叠加2023 年12 月圣诞节、黑色星期五销售较好,导致库存下降幅度超预期,处于被动去库阶段。2023 年11 月开始,出口增速转正,为阶段性库存回补。由于红海局势扰动航运,出口商品转化为库存的时间拉长。
  航运对电动工具库存变动的影响
  2021-2022 年由于航运受到影响,前半段展现为出口商品转化为库存的时间拉长,这导致海外商超加大下订单力度;后半段展现为在途货船持续到港,进一步推高库存。2024 年3 月,出口增速转负,我们认为本质上是红海局势导致新一轮航运紧张的后续影响。2023 年11 月起,阶段性库存回补导致出口增速转正,但直到2024 年2 月进项才转正,而后大量在途货船到港后抬升库存,属于典型的航运影响后半段。在此情形下,出口短暂受到压制。
  投资建议:
  2023 年11 月,库存处于净减少状态,为2019 年以来首次出现,显示商超备库偏保守。2023 年12 月,高点零售额同比-2%,较2022 年降幅有所收窄,显示零售情况好于预期。因此,2023 年12 月去库情况超预期,当月库存/销售1.3,已达到2021 年上半年水平。
  整体来看,库存已处于底部,后续补库的力度取决于海外商超对于销售的预测。
  对比2023 年去库情境下出口持续负增长,2024 年出货维持正增长的确定性较高。若美国降息周期启动,房地产市场需求拉动下,电动工具行业有望迎来新一轮补库周期。建议关注:巨星科技、创科实业、泉峰控股。
  风险分析:贸易摩擦风险、上游原材料成本波动风险、海运运费上涨及港口堵塞风险。
【免责声明】本文仅代表第三方观点,不代表和讯网立场。投资者据此操作,风险请自担。
(责任编辑:王丹 )

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