能源金属：新能源汽车1-5月产量增30.7% 以旧换新将进一步释放内消潜力

　　核心观点
　　锂：新能源汽车维持高增，混动车增速大于纯电动车。据乘联会数据，5 月新能源汽车产销94 万辆和95.5 万辆，同比分别增长31.9%和33.3%，市场占有率达到39.5%，其中纯电车55.7 万辆，同比增长8.8%，混动车38.3 万辆，同比增长91.2%。今年1-5 月累计，新能源汽车产销392.6 万辆和389.5 万辆，同比分别增长30.7%和32.5%，市场占有率达到33.9%；其中纯电动车型产量241 万辆 ，同比增长10.2%；混动车产量151.4 万辆，同比增长85.7%。出口方面，5月新能源汽车出口9.9 万辆，环比下降13.3%，同比降9.0%，1-5 月累计出口51.9 万辆，同比增长13.7%。后续随新能源汽车以旧换新政策的落地，汽车产销增速或将进一步加码。
　　行业动态信息
　　锂：据SMM，本周工业级碳酸锂报价为9.44 万元/吨，较上周下降3.1%，电池级碳酸锂报价9.85 万元/吨，较上周下降2.7%，电池级氢氧化锂粗粒报价为8.85 万元/吨，较上周下降2.4%，电池级氢氧化锂微粉报价为9.42 万元/吨，较上周下降2.2%。供给端，本周碳酸锂供应充足，国内产量持稳。原料方面进口锂矿供应充足，但价格下跌缓慢，目前合适价格锂矿难寻，锂盐企业外采生产利润倒挂。部分锂盐企业以代工为主，或提前预售给期现商或期货盘面，碳酸锂价格下跌仍能维持开工。回收企业成本高企，目前价格亏损严重，合适原料黑粉难寻，部分企业已有减产。本月碳酸锂进口量充足，多长单供给下游，现货市场流出较少。需求端，下游需求较为平淡，材料大厂长单及电池厂客供量已够本月生产所需，甚至部分企业有余量外售，仅部分企业有外采需求，逢低采购碳酸锂。资源端，国内锂资源自主可控意义凸显，建议关注永兴材料、中矿资源、天齐锂业、赣锋锂业等。
　　镍：本周LME 镍价为17650 美元/吨，较上周下降3.0%；上期所镍价为137010 元/吨，较上周下降4.0%。
　　本周SHFE 镍库存2.47 万吨，LME 镍库存8.75 万吨，合计库存11.22 万吨，较上周上升0.9%。6 月国内镍生铁产量进一步上行，当前钢厂对于镍生铁采购观望情绪未消解。硫酸镍整体产量小幅减少，6 月硫酸镍市场处于淡季，国内市场需求量下降，下游企业整体排产走低。镍建议关注盛屯矿业和华友钴业。
　　稀土&磁材：本周稀土价格下滑。截止到本周四，氧化镨钕市场均价36.15 万元/吨，较上周四价格下滑1.09%；氧化镝市场均价187 万元/吨，较上周四价格下调1.06%；氧化铽市场均价572.5 万元/吨，较上周四价格下调0.87%。
　　从供需基本面看，现货供应累积。通过原料供应分析，目前氧化物及金属供应充足，分离企业金属厂开工稳定，产量居多，且近期现货流通不畅，库存有所累积，供应端对价格支撑不足。但成本方面支撑增加，价格持续下跌，接近商家成本线，市场挺价惜售情绪显现。需求预期不强。稀土价格持续下滑，终端下单氛围较淡，订单释放有限，商家心态悲观，钕铁硼企业竞争压力较大，接单价格较低，对原料采购价格压低，市场整体预期转弱，且更多订单有待观望。建议关注华宏科技、宁波韵升、金力永磁等。
【免责声明】本文仅代表第三方观点，不代表和讯网立场。投资者据此操作，风险请自担。

   【免责声明】本文仅代表第三方观点，不代表和讯网立场。投资者据此操作，风险请自担。