2Q24 特斯拉全球交付量突破44 万辆:2Q24 特斯拉全球交付量同比-4.8%/环比+14.8%至44.4 万辆(vs. 此前我们预期约42 万辆);其中,Model 3+Y 同比-5.5%/环比+14.2%至42.2 万辆,交付量占比95.1%。
6 月理想销量同环比大幅提升,蔚来、小鹏稳中有进:1)6 月理想交付量同比+46.7%/环比+36.4%至47,774 辆;2)6 月蔚来交付量同比+98.1%/环比+3.2%至21,209 辆;3)6 月小鹏交付量同比+23.8%/环比+5.1%至10,668 辆。从6月横向比较来看,1)理想销量提振明显主要受益于L6 爬坡(6 月销量超2 万辆)+限时权益;2)蔚来、小鹏表现稳中有进主要受益于销售终端持续发力。
终端优惠再推进,聚焦新品牌/车型上市:特斯拉:截至7/1,国产Model Y 交付周期缩短至1-6 周(vs. 6 月交付周期为2-6 周)、Model 3 后驱版/长续航版交付周期缩短至1-6 周(vs. 6 月交付周期为3-6 周)、Model 3 高性能版已于6/18 开启交付;7/1 起特斯拉中国为Model 3/Y 标准续航版及长续航版提供1-5年0 息与低息购车优惠。新势力:1)理想:截至7/1,L7/L8/L9/MEGA 交付周期维持2-4 周,L6 交付周期缩短至4-6 周(vs. 6 月交付周期为5-7 周)。预计2H24E 理想销量增长关键在于L7/8/9 销量维稳+L6 爬坡。2)蔚来:截至7/1,ES6/EC6/ES8/ET5/ET5T/EC7 交付周期维持2-3 周、ET7 交付周期缩短至2-3周(vs. 6 月交付周期为2-4 周)。预计后续关键在于乐道L60 上市交付后锁单表现、以及新品牌布局。3)小鹏:截至7/1,G9 交付周期延长至2-6 周(vs. 6月交付周期为1-6 周)、G6 交付周期缩短至1-6 周(vs. 6 月交付周期为2-6 周)、P7i 交付周期缩短至1-4 周(vs. 6 月交付周期为1-6 周)、X9 交付周期维持1-4周。聚焦全新品牌Mona 能否凭借平价智能化打开20 万元以下的纯电市场。4)小米+华为:6 月小米交付量超1 万辆,交付周期缩短至26-34 周(vs. 6 月交付周期为29-36 周),预计产能改善或带动交付量持续爬坡; 6 月问界交付量同比+737.0%/环比+32.7%至4.3 万辆,表现持续强劲。
关注特斯拉产业链短期反弹机会,主题性事件仍有望持续发酵:鉴于当前以旧换新政策的拉动效应尚未充分显现,1)推荐各细分赛道大白马龙头标的。2)建议关注估值回落的优质零部件标的。3)预计主题性事件仍有望持续发酵;其中,特斯拉即将在7 月中下旬发布二季度业绩,我们预计有望公布FSD 免费试用一个月之后的新增选装率搭载情况,市场存在提前博弈FSD 智能化的可能性;聚焦智能化(FSD/Robotaxi 发布日)催化带动的产业链主题性投资机会。
投资建议:整车:推荐比亚迪,建议关注北汽蓝谷、特斯拉、小鹏汽车。零部件:
a)特斯拉产业链,推荐福耀玻璃、拓普集团,建议关注新泉股份、三花智控;b)小米/华为产业链,建议关注无锡振华、沪光股份;c)智能化主题,建议关注伯特利、耐世特、德赛西威、禾赛科技。
风险提示:政策波动;供应链不及预期;行业需求不及预期;爬坡不及预期。
【免责声明】本文仅代表第三方观点,不代表和讯网立场。投资者据此操作,风险请自担。
(责任编辑:王丹 )
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