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6 月17 日,美国财政部和国税局发布了最新的《减少通货膨胀法案》(IRA) ,电动汽车补贴车型目录有细微调整。根据美国国税局的规定,自2024 年1 月1 日起,必须在销售时启动并批准清洁车辆税收抵免。本次更新中符合税收抵免条件的车型数量与2024 年5 月更新目录保持不变,维持22 款。
评论:
电动汽车补贴车型新版目录中,其中两款车型新增补贴版本。IRA 法案中符合税收抵免条件的电动汽车包含奥迪1 款、福特2 款、林肯1 款、雪佛兰4 款、凯迪拉克1 款、日产2 款、本田1 款、讴歌1 款、Rivian 2 款、克莱斯勒1 款、吉普2 款、特斯拉3 款、大众1 款车型。此次更新变化为:特斯拉Model Y 长续航版本重回目录,且目录中新增了特斯拉Model 3 的四驱长续航版本。
部分品牌车型调整官网售价。重回目录的车型中:特斯拉Model Y 长续航版本维持原价无变动;相比2024 年5 月仍保持在目录中的车型有部分车型售价下降,主要是奥迪、福特、通用、Rivian 四个品牌,这四个品牌对其旗下车型进行不同程度的售价调整,以奥迪和福特变动范围最大,分别对其旗下奥迪Q5 TFSI e Quattro 和福特Escap 降价13,200 美元和11,005 美元,通用对其旗下雪佛兰Blazer EV、雪佛兰Equinox EV、凯迪拉克Lyriq 都有1,395 美元的降价。与2024 年5 月相比,通用、Rivian、斯特兰蒂斯对其旗下多个车型售价进行调整,其中斯特兰蒂斯调整上浮车型数量最多,对旗下克莱斯勒Pacifica系列7 个版本、吉普大切诺基2 个版本上调售价。
从IRA 法案各车型税收抵免情况来看,福特、通用、本田、斯特兰蒂斯、大众、特斯拉六家车企的车型仍享受最高7500 美元税收抵免政策,奥迪、日产、Rivian、斯特兰蒂斯和福特部分车型享受3750 美元税收抵免政策,抵税车型保持稳定,各车企售价调整可能对单一车型的销量产生一定影响。
投资建议:IRA 法案电池新规的新版发布,此次更新对车型目录变化影响较小,部分车企主动调整旗下车型售价,总体有望利好中国的锂电供应链。建议关注:1)动力电池:宁德时代、裕能、尚太科技;2)结构件:科利达;3)导电剂:璞泰来、天赐材料。
风险提示:上游原材料价格上涨;下游新能源汽车需求增长不及预期;产能投放不及预期;行业竞争加剧、地缘政治等。
【免责声明】本文仅代表第三方观点,不代表和讯网立场。投资者据此操作,风险请自担。
(责任编辑:王丹 )
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